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物流如何成為企業(yè)變革的推手

2011-11-8 18:35:00 來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□張簽名
    一個(gè)不容置疑的事實(shí)是:中國(guó)已經(jīng)成為世界的 “制造中心”;但另一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)卻是:世界500強(qiáng)中,400多家企業(yè)在華有投資,其中90%左右的外資企業(yè)選擇了物流外包,而中國(guó)制造企業(yè)目前的物流外包比例還不到20%。事實(shí)足以證明,中國(guó)制造業(yè)在物流服務(wù)上的現(xiàn)狀,使整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的附加值不高,導(dǎo)致了大而不強(qiáng)的現(xiàn)狀。因此,盡管中國(guó)制造業(yè)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的份額很大,但相應(yīng)的利潤(rùn)價(jià)值卻沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。要想提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,中國(guó)的制造業(yè)就必須與物流等服務(wù)業(yè)相結(jié)合;同樣,中國(guó)的物流業(yè)也應(yīng)抓住機(jī)遇,加快自身向現(xiàn)代物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),這就是所謂的 “聯(lián)動(dòng)發(fā)展”。
    制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展將有利于這一問(wèn)題的解決,其好處就是4個(gè)有利于:有利于釋放和集聚物流需求,整合社會(huì)物流資源;有利于調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);有利于提高企業(yè)應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的能力;有利于提升制造企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和物流企業(yè)的服務(wù)能力。而綜合這4個(gè)有利于的結(jié)果,必將帶來(lái)制造業(yè)和物流業(yè)的深刻變革。
    如果說(shuō)制造業(yè)與物流業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展是企業(yè)變革的基礎(chǔ),那么,要促成這一變革,還需有變革的條件。從大的方面說(shuō),大概包括以下幾個(gè)條件或曰推手:
    一是政府引導(dǎo),企業(yè)運(yùn)作。政府部門(mén)要加強(qiáng)引導(dǎo),營(yíng)造良好的聯(lián)動(dòng)發(fā)展環(huán)境;要發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的基礎(chǔ)性作用,充分調(diào)動(dòng)企業(yè)的積極性,尤
    其要發(fā)揮制造企業(yè)的主動(dòng)性。
    二是注重實(shí)效,互利共贏。
    通過(guò)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,促
    進(jìn)制造企業(yè)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,降低
    物流成本,增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力;物
    流企業(yè)改進(jìn)服務(wù)方式,提高服務(wù)
    能力,最終實(shí)現(xiàn)制造業(yè)和物流業(yè)
    的優(yōu)化升級(jí),共同發(fā)展。
    三是要推動(dòng)制造業(yè)物流需求
    社會(huì)化,必須突破 “大而全”、
    “小而全”的束縛。政府和行業(yè)要
    鼓勵(lì)制造企業(yè)整合優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,
    分離物流業(yè)務(wù),創(chuàng)新物流管理模
    式,積極引導(dǎo)制造企業(yè)逐步將整
    合后的部分或全部物流業(yè)務(wù)外包
    給專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)。
    四是支持物流企業(yè)增強(qiáng)一體
    化服務(wù)能力。鼓勵(lì)現(xiàn)有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、
    聯(lián)運(yùn)等傳統(tǒng)物流企業(yè)功能整合和
    業(yè)務(wù)延伸,不斷提升一體化服務(wù)水
    平,加快向現(xiàn)代物流服務(wù)提供商、
    供應(yīng)鏈集成商轉(zhuǎn)變;創(chuàng)造條件,支
    持物流企業(yè)深入了解制造業(yè)物流
    運(yùn)作流程和管理模式,全面參與制
    造企業(yè)的供應(yīng)鏈管理,支持制造企
    業(yè)和物流企業(yè)進(jìn)行資產(chǎn)重組,聯(lián)合
    組建第三方物流企業(yè)。
    五是促進(jìn)制造業(yè)與物流業(yè)信息共享、標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接。鼓勵(lì)制造企業(yè)在企業(yè)物流管理流程規(guī)范化、核算精細(xì)化的基礎(chǔ)上,積極推進(jìn)物流作業(yè)和管理信息化水平的提高。支持制造企業(yè)建立面向上下游企業(yè)的物流管理信息系統(tǒng);物流企業(yè)發(fā)展面向客戶的信息服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集,建立物流信息系統(tǒng)對(duì)接和共享機(jī)制。(作者系中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)快運(yùn)分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng),物流專(zhuān)家)
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