近日,省政府在石林縣召開全省公路建設現場推進會,強調要全力推進公路建設,以良好的工作成效,迎接省第九次黨代會勝利召開,為建設面向西南開放重要橋頭堡提供有力的交通支撐。 
　　省委副書記、代省長李紀恒出席會議并講話。省委常委、昆明市委書記仇和參加調研。副省長劉平主持會議并做工作部署。省政府秘書長丁紹祥出席推進會。 
　　與會人員實地考察宜良縣的永豐農村公路、宜良至九鄉的二級公路、石林至鎖龍寺的高速公路建設情況,聽取了省交通運輸廳、省金融辦、昆明市、省財政廳、省發改委等部門的工作匯報。 
　　“今年是‘十二五’的開局之年,五年交通建設規劃藍圖能否順利實現,關鍵要看今年能否開好局、起好步。”李紀恒強調,要目標不變、力度不減、干勁不松,以強有力的措施保持交通建設快速健康發展的良好勢頭,圓滿完成年初既定的公路建設目標任務。一是突出重點、強勢推進,全面加快公路建設。要抓緊二級公路收尾工作,努力推進大麗、武昆、保騰、石鎖等10條在建高速公路項目建設,積極爭取國家對農村公路建設的支持,努力推動普通公路健康有序發展。二是解放思想、創新舉措,下大力氣破解公路建設融資難題。要組建專門班子,分解落實任務,爭取國家更多的資金支持;要千方百計爭取貸款規模,加強公路建設資金籌集政策研究,加大招商引資力度,加大改革力度,進一步完善融資平臺,為公路建設提供持續穩定的資金保證。三是完善規劃、未雨綢繆,毫不松懈地抓好項目前期和儲備工作。要盡快調整完善交通運輸發展規劃,認真做好公路項目各項前期準備工作,繼續做好相關項目推進工作。四是質量第一、安全發展,不斷提高公路建設管理科學化水平。要把“發展理念人本化、項目管理專業化、工程施工標準化、管理手段信息化和日常管理精細化”的新理念新要求,落實到公路建設管理的各個領域、各個環節。 
　　李紀恒要求,各州市政府主要領導要親自抓,分管領導要具體負責,各有關方面要強化協調配合,切實加強公路建設管理領導工作。要建立州(市)際公路建設溝通聯動機制,及時協調研究解決跨州市公路建設項目推進中的突出困難和問題。省級各有關部門要明確工作職責,齊心協力、密切配合,積極支持公路建設管理又好又快發展。 
　　石鎖高速有望春節前通車 
　　石林至鎖龍寺高速公路是國家“五縱七橫”公路交通網絡中的一段,是二河線、廣昆線的重合路段。路線起于昆石高速公路半截河互通立交,南接正在建設的鎖蒙高速公路,線路全長107.48公里。目前,石鎖高速公路的路基土石方已全部完成,路基絕大部分已經成型,力爭在春節前實現通車。 
　　石林縣有關領導告訴記者,待石鎖高速公路建成通車,全程高速公路的優質通行條件將成為昆-河游的最佳行車線路,石林到彌勒的行車時間也將縮短到20多分鐘。 
　　“十二五”末公交分擔率要超50% 
　　目前,昆明市共有公交車輛6574輛,公交出行分擔率達38%。昆明市有關領導表示,到“十二五”末,昆明市的公交分擔率力爭大于50%,其中軌道交通承擔比重大于50%。下一步,昆明將繼續加大新能源汽車投放力度,力爭到“十二五”末新能源出租汽車達300輛,新能源公交車達1200輛。(李桀)