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十一月份型材市場弱勢調整為主

2011-11-8 5:47:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
    現,但是利空仍然強勁,不過在經歷了大幅下跌后,型材跌勢在11月份有所放緩,整月走勢將以弱勢調整為主,波動幅度不超過200元/噸。
    9月份的鋼市可謂不容樂觀,但10月份更讓商家痛不可言。各鋼材品種依舊跌勢不止,均創下年度新低,連一路堅挺的礦石價格也走至十五個月來新低點。鋼貿商反映市場倒掛嚴重,雖然鋼廠方面也大幅補貼調價,但難以滿足商家訴求,鋼廠訂單仍在減少,不少廠家也做出了檢修限產計劃,整個市場行情低迷,商家認為鋼市的“寒冬”已經提前到來。不過就在10月下旬,鋼市出現反彈,個別品種反彈幅度還較為可觀,這是否預示著在大幅下跌之后鋼市就此反轉了呢?
10月份型材市場延續跌勢悲觀情緒濃
    10月份型材市場延續跌勢,悲觀氛圍更加濃厚。商家反映,自9月中旬價格下跌以來,本該需求有所增加的下游企業紛紛觀望,采購欲望進一步降低,而且本身資金也很緊張,加上訂單不是很理想,因此仍多維持按需低量采購,鋼材市場更顯冷清。貿易商抱怨倒掛嚴重,雖然鋼廠也有大幅讓利補貼,但仍難滿足商家訴求,鋼廠訂單組織不力,檢修計劃逐漸增多。在小型調坯軋材廠集聚的唐山地區更是出現了大量檢修停產現象,不少廠家反映,在價格急速下跌的時候,貿易商拿貨遲疑,致成交量萎縮,庫存積壓,而前期坯料成本高,資源虧損嚴重。
    不過10月下旬,在歐美債務危機有所緩解,以及礦石原材料價格大幅下跌,PMI指數相對較好等一些看似利好的因素和超跌之后的心態影響下,鋼價開始出現小反彈,型材方面跌勢放緩。
型材市場庫存相對平穩
    11月份鋼材市場仍是以下跌為主,而且跌勢不斷放大。市場成交極不理想,各地甩貨現象極為明顯,低價資源不斷涌出。資金方面依舊緊張,貨幣政策上基本沒有松口跡象,成本依舊高企,加上市場行情不好,商家都減少了鋼廠訂貨量,因此庫存方面沒有太大變化。不過不少鋼廠協議戶也抱怨有資源增加,不過市場整體庫存量變化不大。
9月份型材產量下降出口小幅增長
    9月份型材產量為553萬噸,較上月減少30.7萬噸,環比增速-5.26%;同比增速6.53%,同比增產33.9萬噸。日均產量為18.43萬噸,環比增速-2.1%,環比減少0.4萬噸;同比增速6.53%,同比增加1.13萬噸。其中大型型材產量為98萬噸,較上月增加1.4萬噸;鐵道用材為32.7萬噸,較上月增加0.7萬噸;重軌產量為19.6萬噸,較上月減少2.1萬噸;輕軌產量為11.1萬噸,較上月增加2.6萬噸;中小型型材產量為391.6萬噸,較上月減少33.3萬噸。
    9月份型材凈出口量為25.58萬噸,較去年同期增加17.97萬噸,同比增速為236.14%。較上月增加3.06萬噸,環比增速13.59%。型材進口量下滑,出口量增加。
    9月份型材出口量繼續小幅增長,但鐵道用材的增長較為明顯,由上月的1.41萬噸上漲為6.55萬噸,增加了5.14萬噸。中小型型材出口量則出現了小幅回落,出口量由18.85萬噸下降至15.29萬噸,減少3.56萬噸;大型型材出口量為6.53萬噸,較上月的6.01萬噸小幅增長0.52萬噸。
    9月份型材進口量下降,各品種的進口均有不同程度下降。其中鐵道用材進口量為0.36萬噸,較上月減少0.04萬噸;大型型材出口量為1.81萬噸,較上月減少0.52萬噸;中小型型材進口量為0.62萬噸,較上月減少0.39萬噸。進口總量為2.79萬噸,較上月減少0.96萬噸,比去年同期減少1.49萬噸。
新增資源量延續下跌
    受產量大幅減少以及凈出口量的增加,9月份型材新增資源量依舊呈現下跌趨勢,跌幅有所擴大。主要受鋼材價格大幅下跌,各地企業生產積極性有所下降影響。型材新增資源量為527.42萬噸,較上月的561.18萬噸減少了33.76萬噸。日均新增產量為17.58萬噸,日均環比增長-2.88%,同比增長3.11%。
型材出廠價格一路下跌
    11月份的型材市場延續了9月份的低迷下跌態勢,而且在螺紋、熱卷大幅超跌之后,一向反應滯后的型材,開始了大幅補跌,跌幅放大,部分地區價格下跌超過300元/噸。市場跌勢難擋,鋼材貿易商更是苦不堪言,紛紛減少訂貨。鋼廠方面組織合同不利,加上礦石等原材料成本也有所下降,因此鋼廠政策仍是延續9月份的補貼政策,補貼力度進一步加大,馬鋼補貼增加至300元/噸左右,幾大鋼廠政策相差不大。不過10月下旬,鋼材市場跌勢放緩,部分品種還有所反彈,預計11月份鋼廠方面或觀望為主,不過若合同組織不好,不排除積極增加退補可能。
型材市場后市展望
    10月份型材市場依舊“跌跌不休”。日內百元跌幅商家都習以為常,成交更是慘淡,商家只有大肆壓價才能保證量的增加。前期貨物虧損嚴重,但鋼廠補貼卻難以滿足商家訴求;資金面依舊緊張,商家回籠資金意愿較強;礦石價格創下新低,成本支撐不再明顯;步入傳統淡季,后期需求更是難有起色。雖然PMI等一些指數顯示經濟略有好轉,鋼廠檢修也逐漸增多,但目前來看市場利空仍是重頭,反彈似乎難成反轉。
    鋼廠庫存量繼續增加 由于市場行情跌勢難抑,商家坦言成交困難,為緩解庫存和資金等多方壓力,訂貨量大幅減少。鋼廠組織合同不力,庫存增加,安排軋線檢修以及高爐檢修逐漸增多。據最新統計顯示,個別大廠庫存增長逾半。
    匯豐PMI重返景氣線匯豐中國10月份制造業PMI為51.1%(9月份為49.9%),重返景氣線以上,為5個月來最高。同時,制造業產出指數、企業采購數量等指標增速均呈現放大趨勢。調查同時顯示,制造業產品在出廠價格與投入價格同時上漲的背景下,工業品出廠價格呈現加速上漲的態勢,而投入價格增速則有所放緩。
    銀行存款負增長資金更緊張存款加速流出銀行體系的警報再次拉響。市場最新消息稱,9月下旬部分銀行的存款余額負增長幅度破紀錄地達到了3%。而在9月上半月,四大行被披露的存款負增長規模達到了4300億元左右。存款突然間如此猛烈地下降實屬歷史首次,大大超出了市場人士的預料。
    礦價創新低成本支撐弱受鋼材市場的大幅跌勢影響,原料價格也是跌勢洶洶。現63.5%~63%印粉天津港主流價格在1010~1030元/噸,PB粉市場主流在116美元/噸,下跌幅度在60美元/噸左右。原料價格大幅下跌之后,對鋼材成本的支撐力度多顯薄弱。不過目前不少鋼廠認為礦石價格已觸及底部,采購逐漸升溫。
    綜合來看,市場利多消息逐漸顯現,但是利空仍然強勁。雖然月底出現了波動性的小幅反彈,但是基于目前鋼廠檢修擴大不明顯,以及原材料價格下跌之后,對成本的支撐力度減弱;鋼貿商面臨還貸,資金仍然緊張,急于出貨回籠資金;后期需求繼續降低,囤貨周期滯后等消息來看,市場仍缺乏強勢利好的有效支撐,此次反彈不被商家看好,認為是超跌之后的技術反彈。不過在經歷了大幅下跌后,型材跌勢在11月份有所放緩,整月走勢將以弱勢調整為主,波動幅度不超過200元/噸。 (劉晨曦)
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