“現在路確實不好走，以后修好我們就方便了。”11月3日，正在武鳴東風石場過磅的司機覃師傅對省道214線頗多感嘆。當天，全區16個公路路網改造項目暨5670公里農村公路集中舉行開工儀式，省道214線也在16個路網改造項目之中。

  省道214線最后10公里開修

  覃師傅在武鳴縣東風石場拉石料已經有5年多時間，這些石料都要經過省道214線拉到五六公里外的寧武鎮，覃師傅說這段路路況不好，加上拉的石料比較重，一路都要小心翼翼。聽說這條路馬上就要改造，覃師傅與幾名拉石料的司機說：“改造好就方便了。”

  桂西公路管理局局長葉成俊說，省道214線剛建成時，路面平整，車流也相對順暢，但由于沿線大型工廠較多，其中還包括幾個水泥廠，載重量大的貨車往來頻繁，很快路面不堪重負。公路管理部門近幾年加大對公路的整修力度，如今只剩下最后的10公里，就可以全線完工。當天開工的省道214線雙定至寧武公路工程就是這最后的10公里路，道路將按二級公路標準建設，原本不堪重負的瀝青路面將被承重能力更強的水泥路面取代。

  四個二級公路改造工程開工

  在當日的開工儀式上，雙定至寧武、古潭至屏山、武鳴至平果（三期）和德保至天等四個二級公路路網改造工程開工，其中前三個項目均在南寧市范圍內進行，將對沿線物資、礦產運輸，改善區域交通條件起到重要作用。

  據了解，武鳴至平果公路工程三期項目也將按照二級公路標準建設，起點K61+000位于省道S313線平果縣坡造鎮都陽村西附近處，接已經在建的武鳴至平果公路一期終點，沿S313線終于平果縣古樸小學附近，接省道S313線平果縣城規劃公路，路線全長13.32km。古潭至屏山工程為路面搶修工程，起點位于省道316線K20+000處，終點位于省道316線K40+000處，路線長20公里，按二級公路標準建設。

  項目惠及全區近四分之一人口

  據悉，此次集中開工的全區公路路網改造項目有16個，包括S313武鳴至平果二、三期、S214雙定至寧武、S316古潭至屏山、S218南間至大直、S312防城至那梭、G209武利至張黃、S326武利至蓮塘、天等至德保、S320那坡至平孟口岸公路、S320新圩至富寧（龍臨）、S305二塘至陽朔、S204浮石至融水、G321梧州至倒水、S207白沙井至西坪、平政至大倫、棕山至石頭。整個項目遍及桂西、桂中等經濟發達地區，也惠及百色、沿海等西部欠發達地區和后發展地區，涵蓋鄉鎮、縣市和重點發展區域，由此產生的輻射效應可服務全區近四分之一人口。

  據了解，16個項目建設總里程為607公里，總投資23億元。此外，還將集中開工涉及949個、5670公里的農村公路項目，總投資達30億元。截至10月底，已開工建設937個項目，實際完成投資占計劃總投資的77%，預計到年底可全額完成任務。