“十二五”期間，寧夏將完成國省道改造工程1200公里，新增農村公路8300公里，率先在西部地區基本實現建制村通瀝青（水泥）路……1月12日在銀川召開的2011年寧夏交通運輸工作會議對“十二五”交通運輸發展作出部署。自治區政府副主席趙小平等出席會議。 
　　寧夏目前已超額完成“十一五”交通運輸規劃目標。截至2010年年底，全區公路通車里程達2.25萬公里，較“十五”末增長72%；高速公路通車里程達到1159公里，國家高速公路網寧夏境內主要路段基本建成，大幅提升了干線公路網服務水平；五年新建改建農村公路1.2萬公里，率先在西部地區實現所有鄉鎮通瀝青（水泥）路、所有建制村通公路。 
　　“十二五”期間，寧夏將完成交通運輸固定資產投資620億元，力爭完成800億元，使全區公路密度達到東中部地區平均水平。自治區將著力推進交通基礎設施建設，組織實施紅寺堡至桃山等高速公路和葉盛黃河公路大橋等重點項目，完成國省道改造工程1200公里，新增農村公路8300公里。到2015年，全區公路密度達到每百平方公里50公里，國省道二級以上公路比重、高級及次高級路面里程占總里程比重分別達80%、63.25%，率先在西部地區基本實現建制村通瀝青（水泥）路。自治區還將著力發展現代物流業，力爭2015年全社會物流總額達3700億元，年均增速12%；加強道路運輸管理，提高路網服務保障能力，到2015年，高速公路優良率、普通國省干線優良率達95%、72%以上，基本實現干線公路養護機械化。