再過4天，2011年春運就正式啟動，天氣將是影響道路暢通的關鍵因素。昨天，在省政府召開的全省防范應對低溫雨雪冰凍災害天氣電視電話會上，省氣象局副局長潘敖大透露，春運期間，我省強冷空氣活動較活躍，出現階段性低溫和雨雪天氣的可能性較大，將給道路交通運輸增加難度。 

　　據預測，春運期間，淮北地區和江淮之間降水量較常年同期持平或偏少1—2 -

成，但蘇南地區偏多1—2成，全省平均氣溫接近常年同期，但極端最低氣溫可能低于往年，災害性天氣出現的可能性較大。 

　　同時，省外的氣象條件也直接影響我省春運旅客輸送。潘敖大介紹，1月底前南方省份仍將持續低溫雨雪天氣，冷空氣活動仍頻繁，全國氣溫總趨勢較常年同期偏低，北方部分地區出現雪災及西南地區東部、江南地區中西部出現階段性低溫雨雪冰凍災害的可能性都比較大。 

　　對此，公路交通運輸承受的壓力最大。省交通廳負責人昨介紹，目前應急方案已制定，配備了應急指揮車、鏟雪車、平地機等各類應急設備725臺套，編織袋10萬余只，石料10萬余噸，購置存儲各類融雪劑1500余噸、柴油500余噸等。 

　　省公安廳副廳長陳逸中表示，省公安廳已牽頭召集上海、浙江、安徽、河南、山東等接壤省市公安交警部門建立了省際協作聯動機制，確保出省道路暢通。省公安廳重申，除路面結冰較厚側滑嚴重和低能見度外，各地及有關單位一律不得擅自封閉高速公路，確需封閉管制的，須及時上報省公安廳決定。