齊富公路全線貫通，目前，所有公路通行車輛全部免費。但齊富公路項目總投資3.5億元，除了省交通廳撥款1.5億元外，我市財政局向招商銀行貸款2億元。考慮到建成公路要償還貸款，國家發改委和交通運輸部批準齊富公路嫩江大橋收費站收取車輛通行費，預計收費期限為20年。昨日，市物價局組織人大、政協、社會團體、公路經由路段沿線縣區社會各界代表23人，針對擬定的車輛通行費標準展開聽證討論，討論結果將報批省物價部門后實施。

    省物價局對齊富公路嫩江大橋成本監審后得出結論，年交通量為120.580萬標準車次，每標準車次單位定價成本26.89元，預計收費年限20年。記者看到，擬收費車型分為5類，第一類為2噸(含2噸)以下載貨車輛和7座以下載客車輛；第二類為2噸至5噸(含5噸)載貨車輛和8座至19座載客車輛；第三類為5噸至10噸(含10噸)載貨車輛和20座至39座載客車輛；第四類為10噸至15噸(含15噸)載貨車輛、40座以上載客車輛和20英尺集裝箱；第五類為15噸以上載貨車輛、40英尺集裝箱，收費標準依次為每次10元，12元，15元，22元，33元。

    通行費標準是否合理，還有哪些意見和建議，市物價局下發的23份意見調查表顯示，擬定車輛通行費標準全票通過。何先生建議公路年通行量的計算，將近幾年私家車保有量飛增、每年還在以2%速度遞增的情況考慮進去；齊富公路貫通后快速便捷，加快了區域間往來，減少了富拉爾基、龍江、碾子山以及內蒙古地區來往齊市乘車時間，但每天公交車輛往返次數多數量大，每次交通行費誤時易造成擁堵，出行量龐大的公交公司、一重集團、出租車公司等代表在肯定收費標準合理的前提下，一致建議最好繳納方式方法“因人而宜”，例如劃卡或月票、走專用通道或預交款統一結算等，建議得到了公路公司的重視。另外，車輛通行費收取還有三項優惠政策，一是包括軍隊車輛等在內的公務、搶險救災車輛，及進行跨區作業的聯合收割機、運輸聯合收割機、插秧機的車輛免交車輛通車費，二是合法裝載鮮活農產品、享受國家綠色通道政策的減免車輛通行費。三是國家出臺收費公路車輛通行費其他相關政策涉及的車輛。