“十一五”期間，嘉興市港航管理工作以加快發展暢通高效平安綠色的內河航運為主線，開展生態港航建設，成效顯著。主要表現在以下幾方面：  
　　一是運力結構和規模得到優化和擴大。至“十一五”期末，全市擁有營運貨船4983艘，92.70萬載重噸，平均噸位186噸。其中，內河營運貨船4964艘，84.47萬載重噸；沿海營運貨船19艘，8.23萬載重噸。 
　　二是水運生產量持續增長�！笆�一五”期間，嘉興市水路貨運量和貨物周轉量年均增長率分別為3.36%和8.87%，在全社會綜合運輸體系的比重保持在68%和81%左右。 
　　三是船舶燃料消耗明顯下降。內河貨船的平均千噸公里油耗從2005年12.33千克，下降到7千克，以2010年完成貨運周轉量計算，比2005年節省柴油消耗6.66萬噸，折合標準煤9.7萬噸，減少二氧化碳排放21.22萬噸。 
　　四是水上交通安全各項指標明顯下降。堵航時間從2004年的1039小時/年，下降到2010年無8小時以上堵航事件。 
　　五是航道綠化率明顯提升。按照建設“森林城市”的要求，完成北郊河、南郊河和東環河航道綠化補植、升級，新增綠化面積200余畝，補植樹木約1.1萬棵。（本文來源：嘉興市交通局、浙江省港航局）