隨著高速鐵路建設的推進，今后鐵路出行有望成為海西城市群群眾出行的首選方式。而在加強山海協作、拉近泉州與龍巖等地的聯系中，鐵路建設顯得十分迫切。對此，省政協委員陳樂昌建議，將漳泉肖鐵路擴能納入“十二五”規劃，并及早開工建設。
　　
    據悉，漳泉肖鐵 -

路擴能工程從漳平站引出經劍斗、湖頭、安溪、南安、泉州（中心市區）、洛江、惠安至泉港站，線路里程約230公里。該條鐵路將構建龍巖和泉州兩個地級城市直達快速鐵路，沿線可充分利用南三龍鐵路、長泉鐵路、福廈鐵路等部分既有線路和車站，全線實際僅需新建漳平至安溪劍斗段約41公里。
　　
    陳樂昌等委員們表示，漳泉肖鐵路擴能工程建設有利于促進內陸山城與沿海城市經濟協同發展。一方面，它適應區域旅客運輸需求快速增長的需要。龍巖、泉州地區經濟規模總量大，城鎮密集，人口多，發展潛力大。區域經濟內各城市間及對外經濟交流將更加密切，人員流動更加頻繁，現有線網規模難以滿足運輸要求。另一方面，建設能耗低、占地省、污染少、安全性好的快速鐵路交通網絡，是實現區域交通可持續發展的客觀要求，也是加快區域經濟一體化進程的需要。快速鐵路可為城市間旅客運輸提供正點、便捷、快速的交通服務，形成區域內“1—2小時交通圈”，縮短城市之間的時空距離。