重慶將統籌“引進來”和“走出去”，利用外資和對外投資并重，提高安全高效利用“兩個市場、兩種資源”的能力。著力把重慶建成我國內陸地區對外開放和“走出去”的橋頭堡。 
　　構建“一江兩翼三洋”的國際貿易大通道，暢通東向經上海至太平洋(11.60,0.08,0.69%)出海大通道，經蘭渝快速鐵路至阿拉山口通往大西洋(18.00,0.02,0.11%)的西北通道，經渝昆、滇緬鐵路通往印度洋的西南通道。
　　推動建設經上海、廣州、深圳出海的鐵海聯運通道和經北部灣出海的陸路通道。同時，開通并逐步增加歐美遠程國際航線空中通道。
　　加快建設兩路寸灘保稅港區和西永綜合保稅區，打造內陸政策最優、功能最全、開放程度最高的開放門戶，建成國家重要的保稅物流基地、加工貿易基地和服務貿易集聚區。
　　兩路寸灘保稅港區，依托長江水港和機場空港的優勢，突出口岸物流和中轉貿易功能，重點發展國際中轉、配送、保稅倉儲、商品展示、研發加工和制造業務。西永綜合保稅區，重點引進IT類企業入駐，大力發展保稅物流和保稅加工，充分發揮海關電子全程監管、全程保稅功能，實現兩路寸灘保稅港區和西永綜合保稅區的無縫對接，逐步向自由貿易港轉型。
　　同時，開放萬州機場航空口岸，開放東港、長壽、涪陵、萬州等水運口岸和團結村鐵路口岸。記者 湯寒鋒