28日一上班,和往常一樣在購物網站上逛數碼產品的市民楊先生發現,一直以全場免運費作為宣傳賣點的京東商城,已經悄悄將包郵門檻提高到了39元。而隨著今年以來物流成本的上升,各大電商中繼續提供包郵服務的,僅剩下了亞馬遜。

    22日下午,京東商城CEO劉強東更新了一條微博:“我要挨大家罵了!”正當大家在猜測到底發生了什么時,京東商城平臺當晚發布了配送政策調整公告:“自25日起對金額不足39元的訂單收取5元運費。”并表示此次調整是參照行業做法,目的是確保配送服務質量,只有鉆石級和雙鉆級用戶可以繼續享受全場免運費的特別優惠。

    曾經以“全場免運費”招牌招攬顧客的京東選擇了收回“免費午餐”,再次凸顯出電商們的生存困境。

    國內最大的鞋類網購商樂淘網CEO畢勝日前公開宣稱電子商務是虛假繁榮,真實情況是困難重重,“物流、廣告等營銷成本高達企業總成本的70%,再加上為吸引消費者大規模開展的價格戰,靠賣貨的電子商務根本賺不到錢。”  

    目前,在國內的主流網購商城中,只有亞馬遜中國仍實行全場免運費,在京東商城提高免運費“門檻”后,包郵標準最低的是當當網的29元；其他如新蛋網除上海、北京外的其他地區用戶,需滿99元才免運費；而凡客誠品每單5元運費,購物滿99元免運費；服裝網站瑪薩瑪索對購物滿200元的顧客才提供一次免費郵遞配送服務。而電商中規模最大的淘寶商城,多數商家也都收取10元至25元不等的運費。

    “39元這個門檻可能只是京東商城拋出的一個試水價格。”業內人士認為,如果消費者能接受收取運費后的模式,其平臺商品免郵范圍可能將進一步縮小。