我國冷鏈物流市場到底有多大?中外運上海冷鏈物流有限公司總經理祁艷列出一組數據：生鮮品年總產量約7億噸;冷凍食品年產量超過2500萬噸，總產值超過520億元;年營業額在500萬元以上的食品冷凍、冷藏運輸企業約2萬家，就業人員250萬人，全國冷庫量約900萬噸，冷藏車保有量約4萬輛。

　　另一方面，截至目前，我國共擁有2500多家規模以上的肉類食品廠，年產肉6000萬噸，且產量以5%的速度在逐年遞增;規模以上的速凍食品廠2000多家，年產量超過1000萬噸，并每年以20%的幅度逐年遞增;規模以上的冷飲企業4000余家，年產量超過150多萬噸，且每年以7%左右的速度逐年遞增;規模以上的乳品企業1500余家，年產量800萬噸，且每年以30%左右的速度逐年遞增;水產品產量4400萬噸，且內每年以4%的速度逐年遞增。

　　面對如此數據也就不難解釋為何越來越多的食品、農產品企業開始關注冷鏈物流。目前，國內冷鏈物流企業如雨后春筍般涌現，而一些原本不以冷鏈為主營業務的企業、外資也紛紛掉轉船頭，轉戰冷鏈市場。

　　引人注目的是，廣東省食品進出口集團與澳大利亞最大冷鏈物流提供商太古冷鏈走到了一起，隨后全球第四冷凍倉儲和分撥服務商普菲斯在上海臨港物流園投建2.6余萬平方米的單層冷庫。今年4月美冷公司更是與招商國際聯姻成立招商美冷有限公司。而這僅為外資身影，今年來國內躥出的冷鏈物流企業早已不計其數。