浙江全面實現(xiàn)建制村通等級路
2011-11-29 10:36:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
11月25日,浙江省政府舉行的全省農(nóng)村公路建設(shè)總結(jié)表彰大會上,視頻連線麗水市公路攻堅掃尾任務(wù)完成暨農(nóng)村康莊小巴通車儀式現(xiàn)場時,省委副書記、代省長夏寶龍欣喜地宣稱:“龍泉市下樟村通村公路正式通車!”通車儀式現(xiàn)場鞭炮齊鳴,彩球飛揚,當?shù)厝罕娤襁^年一樣歡慶。
這標志著浙江省通村公路建設(shè)八年奮戰(zhàn)、三年攻堅目標任務(wù)全面完成,全省所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具備建路條件的建制村通上了等級公路并實現(xiàn)路面硬化。會議表彰了35個全省農(nóng)村公路工作先進集體和211名先進個人。省委副書記、秘書長李強,省人大常委會副主任程渭山,副省長王建滿,省政協(xié)副主席陳艷華和省政府秘書長張鴻銘、省交通運輸廳廳長郭劍彪等出席會議并為受表彰的先進集體和先進個人代表頒獎。
2003年以來,尤其是“十一五”期間,浙江著眼城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會統(tǒng)籌發(fā)展大局,大力建設(shè)農(nóng)村公路,積極發(fā)展農(nóng)村運輸,加強養(yǎng)護和管理,基本建成“農(nóng)村公路網(wǎng)、安全保障網(wǎng)、養(yǎng)護管理網(wǎng)、運輸服務(wù)網(wǎng)”,成為新農(nóng)村建設(shè)的強大引擎。
據(jù)統(tǒng)計,2003年至2010年,浙江農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資約977億元,其中通鄉(xiāng)、通村和聯(lián)網(wǎng)公路投資329億元,累計建成通鄉(xiāng)、通村及聯(lián)網(wǎng)公路8.3萬公里,建制村等級公路通村率由2002年年底的57.7%提高到99.5%,路面硬化率由2002年年底的48%提高到99.5%;全省所有具備建路條件的建制村都通上了等級公路并實現(xiàn)路面硬化,各縣(市、區(qū))均實現(xiàn)等級公路通村率、路面硬化率“雙百”目標;完成了通鄉(xiāng)公路建設(shè)和縣鄉(xiāng)道砂石路面工程,建設(shè)聯(lián)網(wǎng)公路8800多公里。
目前,浙江農(nóng)村公路里程達99976公里,其中等級公路95672公里,占農(nóng)村公路總里程的95.7%,居全國前列;建制村通班車率達91.6%,城鄉(xiāng)客運一體化率達48.6%,小件快運城鄉(xiāng)配送覆蓋65%以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)。3500萬農(nóng)民群眾享受到了與城里人接近的公交出行服務(wù)。這有力促進了城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施向農(nóng)村延伸、公共服務(wù)向農(nóng)村覆蓋、城鄉(xiāng)文明向農(nóng)村輻射,有力推動著城鄉(xiāng)經(jīng)濟一體化發(fā)展。
在浙江農(nóng)村,路成了富民工程、惠民工程和連心工程。據(jù)統(tǒng)計,路建成后,四分之一的農(nóng)民擴大經(jīng)濟作物種植面積,調(diào)整農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);31%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)反映企業(yè)數(shù)量明顯增多;“農(nóng)家樂”更是遍地開花,修路前和建成后,村民的人均年收入相差1069元。公路還促進了農(nóng)村教育、文化等公共服務(wù)事業(yè)發(fā)展,促進了農(nóng)村社會和諧,80%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部威信因農(nóng)村公路建設(shè)得到提高。
王建滿在會上動情地說:“浙江農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展八年成果可用兩句話概括。那就是‘我們干成了關(guān)乎民生的大事,實現(xiàn)了歷史性突破。我們辦成了順乎民意的實事,贏得了人民群眾的口碑。’”
郭劍彪介紹說,“十二五”時期,浙江交通運輸部門將以統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通發(fā)展為主線,鞏固建設(shè)成果,完善農(nóng)村路網(wǎng),健全管養(yǎng)機制,發(fā)展運輸服務(wù),努力實現(xiàn)農(nóng)村公路“建、管、養(yǎng)、運”協(xié)調(diào)發(fā)展,全面提高公路安全便捷通行水平和農(nóng)村客貨運輸服務(wù)保障水平,計劃新改建農(nóng)村公路9000公里,實施農(nóng)村公路大中修1.5萬公里、安保工程1.5萬公里,到2015年,全省農(nóng)村公路總里程將達10萬公里以上,加快形成城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展新格局。(賈剛為 劉洋 康信茂 羅松 張少軍 黃璟)