11月22日下午，南寧市政府、自治區鐵路建設辦及南寧鐵路局等部門召開南寧鐵路樞紐建設協調會，就南寧鐵路樞紐及廣西高鐵建設的有關情況進行分析協調，要求明年年底力爭南寧鐵路樞紐開通高鐵，2013年投入運營。

　　南寧鐵路樞紐包括柳南、南黎、云桂鐵路引入樞紐工程，總投資174億元。到目前，樞紐累計完成總投資15.2%。根據要求，2012年廣西要開通高鐵，而廣西高鐵能否按計劃開通，一個關鍵就是要看南寧鐵路樞紐的建設情況。

　　在南寧鐵路樞紐建設中，最關鍵的節點工程為民主鐵道口、中華望州路口、望園路北延長線、茅橋路口的4座鐵路框架立交橋。其中，4座鐵路立交橋中最重要的民主、望州立交均處在南寧市區城市干道，不能同時封閉道口施工，需要分階段封閉道路施工。協調會議要求今年11月30日前民主路與鐵路立交主體框架開工建設，望州路口鐵道立交框架橋根據民主立交的施工情況而定開工，要求明年3月底前望州路口鐵路立交主體框架開工建設。明年2月28日前，望園路北延長線與鐵路立交主體框架開工建設。在具體工程完工節點時間安排中，會議對每個節點的征地拆遷等情況作明確細致要求。

　　“十二五”開建經南寧4條鐵路。除南寧鐵路樞紐建設外，“十二五”期間，規劃途經南寧市擬開工建設的鐵路項目有4個，包括：湘桂鐵路擴能南寧至憑祥段、新建河池至南寧鐵路、柳州至南寧鐵路電氣化改造、南昆增建二線南寧至百色那厘段。一些項目已經獲國家發改委批復立項，可研報告已通過鐵道部技術審查。此外，目前南寧市轄區范圍內續建的鐵路項目有“六線一站”，共7個項目，分別為：柳州至南寧客運專線、南寧至黎塘鐵路、南寧至廣州鐵路(賓陽縣黎塘至貴港市覃塘段)、黎塘至欽州鐵路、南寧至欽州鐵路、云桂(昆明至南寧)鐵路、南寧東站。目前，“六線一站”完成投資79.84億元。