近日，福州交通運輸委員會以構建實現福莆寧連片發展為前景，提出了福莆寧同城化交通概念性規劃。在規劃方案中，福莆寧高速公路將形成5個共聯環。

  昨日，記者從有關部門獲悉，這5個交通共聯環環環相扣，規劃中以福州中心城區為第一層次環，逐步向外輻射，連接福莆寧三地市國高網及海西高速網，直至福莆寧同城化高速路網的無縫對接。“目前規劃設想中的部分環節已經在進行建設。”

  據介紹，福莆寧同城化交通概念性規劃以實現福州、莆田、寧德三市之間交通基礎設施互聯互通與連片發展為目標，全力建設高速公路共聯環、軌道交通、快速公交、公交樞紐、馬尾新城區干線公路，努力形成三地市綜合交通運輸網絡。

  該規劃是由交通委所提出、福建省交通規劃設計院設計完成的一個概念性的規劃方案，目前還只是一種設想。這些規劃、設想的實現還需要經過相關部門的審批，以及與莆田、寧德方面的再討論。

  第四層次環福莆寧高速環全長530公里，使福莆寧多個重要港口輻射內陸。

  由沈海高速寧德段-寧古高速-（漳灣至吉港）-京臺高速屏南連接線（吉港-洋里）-閩清-湄渝高速福州、莆田段-沈海高速-漁平高速-平潭環島路-長平高速-福州繞城東南段-沈海復線福州至寧德段-沈海高速寧德段。

  第五層次環福莆寧同城化高速共聯大外環全長642公里，對接臺灣、輻射浙南贛東北和更廣大的中西部地區。

  由沈海高速寧德段灣塢-寧武高速-京臺高速屏南連接線-閩清-湄渝高速福州段-沈海復線莆田段（在建）-莆永高速莆田段（在建）-莆永高速莆田段莆秀高速（已通車）-平潭海峽第三通道-平潭環島路-長平高速-福州繞城東南段-沈海復線福州至寧德段-沈海高速寧德段。

  第二層次環福州繞城高速環路線全長約159公里，經福銀高速輻射江西、湖南。

  由福州繞城西北段（洋門-白龍）-福銀高速（白龍-青口）-福州繞城東南段（青口-浦口-連江洋門）。

  第一層次環福州中心城區三環路全長約50公里，主要起到緩解福州中心城區交通壓力的作用。

  第三層次環福州市外郊高速環全長380公里，連接福州市五區八縣。

  由沈海復線福州至寧德段（羅源灣）-羅源起步-閩侯洋里-閩清城關-湄渝復線福州段-沈海復線福永高速-永泰葛玲-福清-長樂松下-長平高速-福州繞城東南段-沈海復線福州至寧德段