據(jù)外電報(bào)道，越南鐵路公司計(jì)劃推出由海防市到河內(nèi)和老街省的鐵路集裝箱路線，減少公路運(yùn)輸?shù)呢?fù)荷。 　　在詳細(xì)調(diào)查海防、安原和老街火車站的承載能力后，該公司表示，火車集裝箱運(yùn)輸路線首先推出的路線是由海防至老街，還有海防至安原、嘉林、河內(nèi)之間的路線。
　　海防市的港口，是目前越南境內(nèi)唯一跟國家鐵路網(wǎng)相連的海港。在2000年至2010年期間，由海防運(yùn)輸?shù)募�裝箱數(shù)量不斷攀升。到2011年，海防港口運(yùn)輸?shù)募�裝箱數(shù)量估計(jì)將達(dá)到120萬個(gè)標(biāo)箱。
　　根據(jù)計(jì)劃，來往老街與海防之間的集裝箱列車，可以運(yùn)輸32個(gè)標(biāo)箱，當(dāng)中10個(gè)貨卡用來裝標(biāo)箱，6個(gè)貨卡用來裝大柜。
　　如果海防港口10%的集裝箱（相當(dāng)于每天330個(gè)標(biāo)箱）經(jīng)由鐵路運(yùn)輸，越南國家5號(hào)高速公路大概可減少約200車次。
　　但是專家表示，為了提高鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)男�率，要定期維修港口到火車站集裝箱堆場之間的道路，亦要投資集裝箱起重機(jī)和貨卡。