）滬通鐵路是連接蘇中、蘇北與上海的便捷客貨運(yùn)運(yùn)輸通道，也是沿海鐵路通道和長(zhǎng)三角城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分。按照規(guī)劃，滬通鐵路在既有寧啟線設(shè)平東接軌站，出站后折向南行，經(jīng)平潮鎮(zhèn)東側(cè)至距九圩港約2公里處跨越長(zhǎng)江，之后經(jīng)張家港、常熟至太倉站。滬通鐵路在太倉站后分兩支，一支引入既有滬寧鐵路安亭站，一支經(jīng)楊行站后接軌于浦東鐵路四團(tuán)站。滬通鐵路全長(zhǎng)259公里，其中南通至安亭137公里。 　　2008年2月，國家發(fā)改委發(fā)文，同意新建滬通鐵路項(xiàng)目。去年,滬通鐵路建設(shè)取得諸多突破：7月2日，交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)滬通鐵路長(zhǎng)江大橋通航凈空尺度和技術(shù)要求，橋位、橋式和橋跨正式得以確立。7月23日，滬通鐵路可行性研究評(píng)估報(bào)告通過評(píng)審。10月27日，中咨公司向國家發(fā)改委上報(bào)報(bào)告，滬通鐵路項(xiàng)目由此進(jìn)入可研審批程序。12月9日，滬通鐵路長(zhǎng)江大橋通航安全評(píng)估通過審查。至此，滬通鐵路長(zhǎng)江大橋的前期工作基本完成。
　　目前，項(xiàng)目的定測(cè)和初步設(shè)計(jì)正在抓緊推進(jìn)。省政府明確表示，將和鐵道部積極配合，推動(dòng)滬通鐵路盡快開工建設(shè)。