進入新世紀以來，我國農產品儲藏保鮮技術迅速發展，農產品冷鏈物流發展環境和條件不斷改善，特別是近幾年，十萬噸級以上的冷庫相繼建設和規劃建設，使我國的冷鏈物流進入一個新的大發展時期。

　　目前，我國規模化、系統化的冷鏈物流體系尚未形成，與發展現代農業、居民消費和擴大農產品出口的需求相比仍有差距。突出表現在：鮮活農產品冷鏈流通的比例仍然偏低;冷鏈物流基礎設施能力嚴重不足;冷鏈物流技術推廣滯后;第三方冷鏈物流企業發展滯后;冷鏈物流法律法規體系和標準體系不健全;冷鏈物流的科研投入和科技創新相對滯后;掌握冷鏈物流技術的科技人才嚴重缺乏。

　　為了促進農產品冷鏈物流的發展，國家發展改革委出臺了《農產品冷鏈物流發展規劃》，提出了“十二五”時期的發展目標。即，到2015年，建成一批效率高、規模大、技術新的跨區域冷藏運輸配送中心，冷鏈物流核心技術得到廣泛推廣，形成一批具有較強資源整合能力和國際競爭力的核心冷鏈物流企業，初步建成布局合理、設施先進、上下游銜接、功能完善、管理規范、標準健全的農產品冷鏈物流服務體系。肉類和水產品冷鏈物流水平顯著提高，食品安全保障能力顯著增強;果蔬冷鏈物流進一步加快發展，果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率分別提高到20%、30%、36%以上，冷藏運輸率分別提高到30%、50%、65%左右，流通環節產品腐損率分別降至15%、8%、10%以下。同時，還提出了八項重點建設工程，分別是冷庫建設工程、低溫配送處理中心建設工程、冷鏈運輸車輛及制冷設備工程、冷鏈物流企業培育工程、冷鏈物流全程監控與追溯系統工程、肉類和水產品冷鏈物流工程、果蔬冷鏈物流工程和冷鏈物流監管與查驗體系工程。

　　農產品冷鏈物流產業的春天已經來臨。由于國家產業結構的調整和升級及對民生的重點關注，冷鏈物流將進入一個前所未有的高速發展時期。

　　隨著人民生活水平和國民收入的不斷提高，對農產品品質、營養、安全性等方面的要求也日益提高，冷鏈物流產業的發展前景將十分廣闊。冷鏈物流產業發展，其受益者包括農業、冷鏈物流裝備的制造企業、第三方冷鏈物流服務企業、大學和研究機構、農產品物流和加工企業、包裝工業、消費者等。

　　同時，冷鏈物流產業的發展還將推動相關農產品物流加工制造業、制冷機械工業、包裝材料和機械、運輸業、電子工業的全面發展，同時達到節約能源、保護環境的目的。