長春東收費站新站去年8月開始升級改造，目前主體工程基本完工。新站建成后，過往車輛通行能力大大提升。

    通透、大氣、現代，遠遠望去，新建成的長春東收費站給人以豁然開朗之感。新站整體采用索膜結構建成，沒有任何立柱，寬敞明亮，整體造型仿佛一串展翅的蝴蝶，飛向遙遠天際。長春東收費站副站長劉春赫說，新收費站從去年8月份開始設計建造，基本維持工期在一年多，現在已經接近尾聲，現在還剩周邊的綠化帶設施，還有上邊的膜還沒完全封閉。現在可以正常使用。

    新建成的長春東收費站共設計33個車道。目前已經有30個車道投入使用，另有3條備用車道。其中10條為入城通道，20條為出城通道。每個方向各有兩個ETC通道，即不停車收費通道。日通行能力可達2萬輛左右。高峰時期可達4萬輛。

    作為高速公路進入長春的東大門，長春東收費站也是長春創建文明城市的一道窗口。新站建成后，收費站的服務水平也同步提升。