前三季度我國(guó)社會(huì)物流 總額同比增長(zhǎng)13.4%
2011-11-20 20:29:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
今年前三季度,我國(guó)物流需求規(guī)模持續(xù)增加,物流總費(fèi)用高位增長(zhǎng),與GDP比率小幅上升,物流運(yùn)行總體保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。今年前三季度我國(guó)物流運(yùn)行的主要特點(diǎn)是: 社會(huì)物流需求規(guī)模持續(xù)增加,增勢(shì)更加平穩(wěn)。今年前三季度社會(huì)物流總額為117.7萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)13.4%,增幅同比回落3.4個(gè)百分點(diǎn),繼續(xù)呈逐月收窄之勢(shì)。
經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的物流成本依然較高,增速有所加快。前三季度社會(huì)物流總費(fèi)用5.8萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)18.7%,增幅比上半年提高0.2個(gè)百分點(diǎn),比去年同期提高3.8個(gè)百分點(diǎn)。社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為18%,同比提高0.1個(gè)百分點(diǎn),顯示出經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的物流成本依然較高。究其原因,一是受原材料、燃料、動(dòng)力價(jià)格和勞動(dòng)力成本上升影響,二是受貸款利率上調(diào)以及企業(yè)資金使用效率較低影響,三是我國(guó)仍處在工業(yè)化和城市化的加速發(fā)展階段,物流需求總體規(guī)模依然保持較高水平和較快增速。今年前三季度,全社會(huì)貨運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量、港口吞吐量增幅均有所提高。
物流市場(chǎng)價(jià)格低位運(yùn)行。公路方面,今年前三季度,大中企業(yè)公路運(yùn)價(jià)同比大體平穩(wěn),但中小企業(yè)公路綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)仍然低位波動(dòng)。盡管油價(jià)攀升,但以中小企業(yè)為主的公路運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,運(yùn)價(jià)難以上漲。水運(yùn)方面,今年以來(lái)中國(guó)沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)震蕩向下,上半年平均為1369.5點(diǎn),同比下降56.7%。三季度以后,價(jià)格有所回調(diào),9月環(huán)比上升5.9%。1至9月中國(guó)沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)平均為1421點(diǎn),同比由1至8月的下降0.4%轉(zhuǎn)為上漲0.5%。
物流業(yè)固定資產(chǎn)投資增幅回落明顯,與全社會(huì)平均水平差距擴(kuò)大。今年前三季度物流業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額2.2萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)10.8%,增幅比上半年回落8.2個(gè)百分點(diǎn),比去年同期回落12.4個(gè)百分點(diǎn),比同期全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增幅低14.1個(gè)百分點(diǎn),差距有所擴(kuò)大。其中,交通運(yùn)輸業(yè)投資額為1.5萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)僅為1.8%,增幅比上半年回落11.6個(gè)百分點(diǎn),比去年同期回落22.2個(gè)百分點(diǎn);倉(cāng)儲(chǔ)、郵政業(yè)投資額為0.2萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)31.9%;貿(mào)易業(yè)投資額為0.5萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)36.7%。
前三季度,物流業(yè)運(yùn)行總體形勢(shì)良好,繼續(xù)保持平穩(wěn)較快發(fā)展,基本與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和宏觀調(diào)控目標(biāo)相適應(yīng),穩(wěn)定性、協(xié)調(diào)性有所增強(qiáng)。當(dāng)前,經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的國(guó)內(nèi)外環(huán)境依然十分復(fù)雜,不穩(wěn)定、不確定因素較多,物流企業(yè)面臨的稅收、成本壓力仍然存在,產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力有待增強(qiáng)。從物流業(yè)PMI來(lái)看,9月物流業(yè)PMI收費(fèi)價(jià)格指數(shù)為49.5%,依然處于低位,而中間投入價(jià)格指數(shù)則仍處于56.5%的較高水平,表明今后一段時(shí)期,物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本增長(zhǎng)快于收入增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)仍將持續(xù)。與此同時(shí),9月物流業(yè)PMI業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)為62.5%,雖然環(huán)比下降3.5個(gè)百分點(diǎn),但依然保持在60%以上的較高水平,表明物流企業(yè)對(duì)市場(chǎng)預(yù)期仍然較為看好。