第三屆中國城市物流發(fā)展論壇杭州舉行
2011-11-2 18:12:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
上半年為媒體關(guān)注的“物流頑疾”余熱未消,近期,快遞巨頭順豐率先漲價,中通隨后也上調(diào)了運價。與人們生活息息相關(guān)的最后一公里物流,再次被推到風(fēng)口浪尖上。為此,10月28日,中國交通運輸協(xié)會發(fā)起,《貨運車輛》雜志社承辦了第三屆中國城市物流發(fā)展論壇。來自電子商務(wù)企業(yè)、快遞企業(yè)及商超配送企業(yè)近200名企業(yè)代表,圍繞我國城市物流面臨的機遇與挑戰(zhàn),電商、快遞、商超配送等城市物流企業(yè)的管理與技術(shù),盈利模式創(chuàng)新等議題進(jìn)行了深入研討。
會議開始,中國交通運輸協(xié)會常務(wù)副會長王德榮、中國物流與采購聯(lián)合會副會長戴定一、中國快遞協(xié)會副秘書長達(dá)沙迪先后致辭。隨后,國家發(fā)改委綜合研究所副所長汪鳴就城市物流的發(fā)展趨勢與戰(zhàn)略發(fā)表主題演講,中國倉儲協(xié)會副會長王繼祥就電商配送網(wǎng)點分布與規(guī)劃進(jìn)行了深入分析。技術(shù)層面,匯通天下信息技術(shù)公司總裁翟學(xué)魂從專業(yè)角度探討了城市物流信息化建設(shè)與發(fā)展趨勢:即城市配送C時代的來臨;南京依維柯汽車銷售有限公司副總經(jīng)理施軼才則介紹了專業(yè)城市物流車的優(yōu)勢及創(chuàng)新特點,如高承載式車身、廂體專業(yè)物流設(shè)備、低碳環(huán)保的動力等。
在零點集團(tuán)董事長袁岳主持的“突破瓶頸 共創(chuàng)未來”頭腦風(fēng)暴環(huán)節(jié)中,淘寶網(wǎng)物流平臺總監(jiān)龔濤、百世物流科技創(chuàng)始人周韶寧、中通速遞副總裁金任群及凡客誠品副總裁李紅義幾位電商快遞大佬圍繞“最后一公里破解之道”,就“降低成本與提升服務(wù)”、“資源共享,建設(shè)和諧生態(tài)圈”、“物流人才的培養(yǎng)和引進(jìn)”等話題進(jìn)行了探討、交流。
下午,來自全國各地城市物流配送企業(yè)的代表、快遞企業(yè)代表、落地配(宅配)企業(yè)代表、政府相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者等就電子商務(wù)興起帶來的快遞、落地配、宅配等新業(yè)務(wù),零售及餐飲連鎖繁榮引發(fā)的配送模式變革,特別是目前大家最為關(guān)心的最后一公里的管理和技術(shù)等話題展開了熱烈討論。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,蓬勃興起的電子商務(wù)和快速發(fā)展的連鎖經(jīng)營,為城市物流發(fā)展帶來前所未有的機遇。但同時,城市物流也面臨著重重困難。最后一公里配送難,難在配送車輛進(jìn)城難、停靠難、裝卸難。城市配送基礎(chǔ)設(shè)施滯后、布局不合理、配套性不強、城市路網(wǎng)與綜合運輸體系關(guān)聯(lián)性,與城市物流需求快速增長之間存在巨大矛盾。王德榮表示,“第三屆中國城市物流發(fā)展論壇”搭建了一個有效的交流、合作平臺,幫助城市物流企業(yè)提高運營管理能力、了解國內(nèi)外先進(jìn)的技術(shù)與裝備情況,為推動我國城市物流健康發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。