地處資源大省的西安鐵路局采取內(nèi)外聯(lián)動(dòng)舉措，順暢冬儲(chǔ)煤、成品油、儲(chǔ)備棉、農(nóng)產(chǎn)品等物資運(yùn)輸通道。今年以來(lái)，全局運(yùn)輸煤炭、石油等能源物資8000多萬(wàn)噸，糧食、化肥等涉農(nóng)物資5萬(wàn)多車，運(yùn)量同比均大幅增長(zhǎng)。

　　西安局主動(dòng)與地方政府和重點(diǎn)企業(yè)溝通，了解涉農(nóng)物資運(yùn)輸需求，實(shí)行24小時(shí)受理，對(duì)各單位提報(bào)的請(qǐng)求車計(jì)劃當(dāng)日辦理承認(rèn)，及時(shí)配空車，科學(xué)安排裝車計(jì)劃，努力做到隨報(bào)隨批隨裝。

　　以樹立貨運(yùn) “窗口”良好形象為目標(biāo)，該局規(guī)范貨物運(yùn)輸訂單的計(jì)劃上報(bào)、受理、裝車、制票等環(huán)節(jié)，推行首問(wèn)負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化流程引導(dǎo)，為托運(yùn)人、收貨人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。寶雞東站、西安西站等貨運(yùn)量大的車站，為貨主開辟服務(wù)專區(qū)，引入互聯(lián)網(wǎng)，方便貨主發(fā)貨。

　　在管內(nèi)各營(yíng)業(yè)線和貨運(yùn)站，該局注重點(diǎn)線能力匹配，緊盯新豐鎮(zhèn)、安康東、寶雞東等路網(wǎng)性、區(qū)域性編組站，提高車輛解編能力，壓縮在站停留時(shí)間。針對(duì)襄渝線到達(dá)路料與貨物到達(dá)相互交織的實(shí)際，該局提前聯(lián)系掛運(yùn)，消除重車積壓和堵塞現(xiàn)象。

　　這個(gè)局各貨運(yùn)站貨運(yùn)、運(yùn)轉(zhuǎn)、裝卸等部門密切配合，合理安排貨位，配備裝卸機(jī)具和人力，提高調(diào)機(jī)作業(yè)效率，做到快取快送、快裝快卸，提高裝卸車效率。

　　對(duì)重點(diǎn)物資，該局嚴(yán)格責(zé)任考核，對(duì)卸車組織不力導(dǎo)致待卸車積壓、夜卸率指標(biāo)未完成等，嚴(yán)肅追究責(zé)任，全力確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸順暢。