11月17日，瀘州港中心港區專用鐵路通過初步驗收。市委副書記、副市長楊松柏出席驗收大會。 　　楊松柏指出，瀘州港中心港區專用鐵路的初步驗收來之不易，標志著瀘州港中心港區專用鐵路即將開始運營。由瀘州市出資近5億元建設的瀘州港中心港區專用鐵路工程，于2008年底開工建設，今年9月底實現全線貫通。進港鐵路的建成，使瀘州港成為長江沿線第一個擁有直通鐵路的集裝箱港口，實現了鐵路與黃金水道的無縫銜接，形成了四川省第一條鐵水聯運通道，為繼續爭取將瀘州集裝箱辦理站納入鐵道部規劃打下了堅實基礎，也為瀘州推進“以港興市”戰略注入了強大動力，使瀘州作為四川南大門的區位優勢更加凸顯，對于全面完成瀘州市新一屆市委確定的“156”發展戰略所制定的宏偉目標，促進瀘州經濟騰飛，建設現代化“中國酒城”具有重大而深遠的意義。
　　據介紹，瀘州港中心港區專用鐵路從隆瀘鐵路瀘州站南端接出，在龍馬潭區羅漢鎮光輝村設置具有集結、編組功能的光輝村站，然后從南側引入瀘州港集裝箱貨場，線路全長14.094公里，總投資46778.74萬元，由瀘州市興瀘投資集團公司出資建設。