“現(xiàn)在，鋼貿(mào)商之難，難在摸不準(zhǔn)行情，摸不準(zhǔn)市場(chǎng)走向。”令楊琛糾結(jié)的是，“為什么在礦石、焦炭等原材料市場(chǎng)價(jià)格都跌的時(shí)候，鋼貿(mào)商從鋼廠的提貨價(jià)總是下不來(lái)？”
本報(bào)記者常河山
    “鋼材生意太難做了，2008年鬧金融危機(jī)時(shí)都沒(méi)像現(xiàn)在這么難。”“再不賣貨，價(jià)格再跌，鋼貿(mào)商就沒(méi)法兒活了！”“從9月份開(kāi)始，板材每噸跌了近700元，螺紋鋼每噸也下跌了600多元。今年賠老了！”
    ……
    在全國(guó)鋼市行情低迷、價(jià)格持續(xù)下跌的時(shí)下，鋼貿(mào)商們這些話已常掛在嘴邊兒。
甩貨后，賠了2000多萬(wàn)元
    11月8日，河北邯鄲一整天綿綿細(xì)雨。9日，鋼貿(mào)商們?cè)跔N爛的陽(yáng)光中，卻沒(méi)有等來(lái)回暖的行情。
    河北磐鑫公司是當(dāng)?shù)匾患逸^有實(shí)力的鋼貿(mào)企業(yè)。總經(jīng)理?xiàng)铊〗榻B，8日，卷板價(jià)格4190元（每噸，下同），價(jià)格還在下跌。今年6月份，價(jià)格高居4900多元，7~9月份也在4800多元高位。市場(chǎng)價(jià)格從9月份開(kāi)始跌，至今一直沒(méi)有觸底跡象。“10月份，我從鋼廠訂貨的價(jià)格是4750元，但我的出貨價(jià)隨即倒掛了400元。”楊琛一看市場(chǎng)跌勁兒還不小，就開(kāi)始甩貨，“一個(gè)月時(shí)間，就甩出了5萬(wàn)噸左右，把平時(shí)保有的近6萬(wàn)噸庫(kù)存減至現(xiàn)在的1萬(wàn)來(lái)噸。”“做鋼貿(mào)這么多年，我有了自己遍布全國(guó)的用鋼客戶和銷售網(wǎng)絡(luò)，我能把貨甩出去。可是，也有鋼貿(mào)商就是降價(jià)賠錢(qián)，也甩不出貨，因?yàn)椋�你越是降價(jià)，越是沒(méi)有人要貨。”“10月份，鋼廠看到市場(chǎng)整體需求上不來(lái)，價(jià)格下跌又這么厲害，鋼貿(mào)商實(shí)在賠得承受不了，月底結(jié)算時(shí)，每噸給減了400塊錢(qián)，我10月份從鋼廠拿了兩萬(wàn)多噸貨，算給我解決了 800多萬(wàn)（元），但我還賠了2000多萬(wàn)元。”楊琛感慨，“行情就這樣殘酷，不想賠錢(qián)，可自己不當(dāng)家。”“我們賠的這2000多萬(wàn)元，鋼廠門(mén)兒清，但是，有沒(méi)有補(bǔ)貼，到現(xiàn)在他們也沒(méi)有一個(gè)說(shuō)法兒。”楊琛說(shuō)，“我們心里也煩躁得很，但也不敢說(shuō)，因?yàn)?月份我們從鋼廠訂了3000多噸貨，說(shuō)是每噸給200元的保值，現(xiàn)在還沒(méi)有給呢！”“11月份，我們從鋼廠訂貨35000噸，這是協(xié)議量，不管市場(chǎng)怎么樣，這都是必訂的。”楊琛使勁兒皺了皺眉頭，瞪大眼睛，“不訂不行！否則就是違反鋼廠政策，鋼廠要扣保證金。一旦扣，鋼廠想怎么扣就怎么扣，刀把兒在人家手里呀。每年年底或年初，跟鋼廠訂協(xié)議量的時(shí)候，我們一次性要交給鋼廠450萬(wàn)元的保證金。”
    經(jīng)營(yíng)中，可以在鋼廠鎖定一定數(shù)量產(chǎn)品的價(jià)格，鎖對(duì)了，就能多掙點(diǎn)兒。楊琛在元寶山、文豐和普陽(yáng)就鎖了1萬(wàn)多噸中板。“這次價(jià)格鎖對(duì)了，但是我聯(lián)系了一整天，要求提貨，但是，鋼廠說(shuō)，當(dāng)家的領(lǐng)導(dǎo)都開(kāi)會(huì)去了……”“鋼貿(mào)商什么時(shí)候也玩兒不過(guò)鋼廠。”楊琛直搖頭。
市場(chǎng)不走貨，鋼廠也開(kāi)始停產(chǎn)
    今年的行情，不管市場(chǎng)價(jià)高，還是市場(chǎng)價(jià)低，都沒(méi)有一個(gè)明朗的趨勢(shì)，都沒(méi)有明顯的剛性需求。市場(chǎng)上沒(méi)有大量的庫(kù)存，更沒(méi)有鋼材市場(chǎng)間的大進(jìn)大出。鋼貿(mào)商采購(gòu)時(shí)，都是試探性的策略：“少要點(diǎn)兒（貨），試試看怎么樣！”
    楊琛說(shuō)：“正常情況下，我們的板材每月出貨量都在三四萬(wàn)噸，流向全國(guó)。但是，不出貨的時(shí)候，很令人焦躁。降降價(jià)吧，你越是降，越不賣貨。”
    今年，做高鐵項(xiàng)目的款不好回。后來(lái)，高鐵有些項(xiàng)目停了工，保障房的建設(shè)目前基本開(kāi)工完畢，這使得整個(gè)建材的社會(huì)銷量受到了影響。鋼貿(mào)商在這個(gè)情境中受傷最大。比如說(shuō)，高鐵項(xiàng)目招標(biāo)，招標(biāo)方在企業(yè)資質(zhì)、材質(zhì)等方面都有看似嚴(yán)格的要求，按照這些要求，只有鋼廠能做，但是，招標(biāo)方不能按要求付款，鋼廠肯定不干。沒(méi)辦法，這活兒就讓貿(mào)易商干。貿(mào)易商從銀行里貸款加上自有資金從鋼廠拿貨，結(jié)果，錢(qián)給了鋼廠，鋼材給了高鐵，給高鐵墊了資，欠下了銀行貸款，高鐵給不了鋼貿(mào)商錢(qián)……鋼貿(mào)商被吊了起來(lái)。
    受國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響，今年玩兒大宗商品的企業(yè)都不行。
    有些鋼貿(mào)商雖然沒(méi)做出口，但其下游客戶有可能在做機(jī)械制造等相關(guān)出口方面的加工、配送。“我們一個(gè)做配件加工的山東客戶，曾長(zhǎng)期為意大利做配件加工。我們給山東客戶供應(yīng)中板，機(jī)械廠給我們付60%款，我們承擔(dān)40%，全部回款期是一個(gè)月。但是，意大利目前遭遇上了債務(wù)危機(jī)。在這樣的情況下，意大利的那家企業(yè)即使付違約金，也不給山東客戶做加工業(yè)務(wù)了。這樣，加工合同就沒(méi)法兒履行，當(dāng)然，山東客戶也不要我們的中板了。”楊琛說(shuō)。
    “現(xiàn)在，鋼貿(mào)商之難，難在摸不準(zhǔn)行情，摸不準(zhǔn)市場(chǎng)走向。”令楊琛糾結(jié)的是，“為什么在礦石、焦炭等原材料市場(chǎng)價(jià)格都跌的時(shí)候，鋼貿(mào)商從鋼廠的提貨價(jià)總是下不來(lái)？”
    如今，在整體市場(chǎng)都走不動(dòng)貨的時(shí)候，鋼廠也開(kāi)始檢修停產(chǎn)或者停產(chǎn)部分生產(chǎn)線。“元寶山停了中板線，邯鋼也停了一個(gè)3200立方米的高爐。”楊琛說(shuō)，“市場(chǎng)邏輯起作用了。”
    行情不好，要不是市場(chǎng)不走貨，就是走貨不掙錢(qián)，甚至賠錢(qián)。11月8日，楊琛將銀行授信6個(gè)月的1億元資金全部返還給了銀行。“期間，銀行方面又談讓我使用資金。”楊琛說(shuō)，“不用了！”“即使用得著錢(qián)，我的自有資金可以滿足現(xiàn)在使用。”楊琛算了一筆賬，“加上各種費(fèi)用，利息將達(dá)2.2%，一個(gè)月下來(lái)，1億元資金的利息就是200來(lái)萬(wàn)元。而且，確實(shí)是拿著高息錢(qián)沒(méi)法兒進(jìn)行高效的有利潤(rùn)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)作了。至少現(xiàn)在沒(méi)有。”
10月份，整個(gè)公司只賣了1000噸貨
“你們?cè)谑袌?chǎng)看到的情況怎么樣？”“會(huì)不會(huì)再跌？”
    ……
    11月9日，現(xiàn)代物流報(bào)記者來(lái)到河北凱萊貿(mào)易有限公司。公司業(yè)務(wù)員楊金峰迎面便問(wèn)。
    凱萊主營(yíng)天鐵的中厚板、窄帶鋼、卷板和盤(pán)螺，是天鐵的一級(jí)代理商。
    楊金峰介紹：“進(jìn)入9月份，鋼價(jià)開(kāi)始下跌。盤(pán)螺從4900多元連續(xù)下跌至目前的4280元；中板高位價(jià)曾達(dá)4750元，現(xiàn)在也跌至4100元左右，但是，貨走得依然不好。10月份，整個(gè)公司才賣了1000噸左右。11月份已經(jīng)過(guò)去10來(lái)天了，中板和盤(pán)螺都只賣了幾百噸。而3、4月份行情好的時(shí)候，公司每月僅中板的出貨量就在5000多噸，盤(pán)螺每月也在3000多噸。”
    眼看著行情往下掉，從9月份開(kāi)始，凱萊開(kāi)始甩貨。兩個(gè)月時(shí)間，他們把貨分流到了鄭州、青島、濟(jì)南、濰坊等近十個(gè)省區(qū)市。凱萊公司現(xiàn)在也將庫(kù)存降到了1000噸左右，而行情好時(shí)，凱萊的庫(kù)存基本保持在3000多噸。“現(xiàn)在行情不好，大家都不賣貨。”楊金峰有些無(wú)奈，“不過(guò)，鋼廠也不好過(guò)，紛紛檢修或停產(chǎn)。”
    楊金峰告訴現(xiàn)代物流報(bào)記者：“8月份，天鐵中板線檢修停了一個(gè)月；9月份，軋了一個(gè)月；進(jìn)入10月份，中板線全停了。原來(lái)說(shuō)是停產(chǎn)一個(gè)月，但依現(xiàn)在情況看，年前復(fù)產(chǎn)的可能性也不大了。行情和價(jià)格都不利好，生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品，不是賣不出去，就是賠錢(qián)，誰(shuí)還干？”“天鐵的中板生產(chǎn)線設(shè)計(jì)產(chǎn)能是每個(gè)月5萬(wàn)噸，后來(lái)的停產(chǎn)，不是檢修，是根據(jù)市場(chǎng)實(shí)際的正常停產(chǎn)。”楊金峰說(shuō)。
    在河北邯鄲這一鋼鐵重鎮(zhèn)，啟信、之江是比較大的鋼材市場(chǎng)，市場(chǎng)常駐商戶均有200戶左右。
    11月9日，現(xiàn)代物流報(bào)記者在這兩個(gè)市場(chǎng)沒(méi)有看到一輛貨車裝貨。記者挨著門(mén)兒在商務(wù)區(qū)穿行，開(kāi)著門(mén)兒的辦公室內(nèi)，很少見(jiàn)到洽談業(yè)務(wù)時(shí)討價(jià)還價(jià)的爭(zhēng)論，有些門(mén)臉兒內(nèi)，人們?cè)谏嘲l(fā)上瞇著眼，沒(méi)有一點(diǎn)兒聲音。“這樣的行情什么時(shí)候是個(gè)頭兒？”采訪中，不少鋼貿(mào)商都很迷茫，“這也算‘商災(zāi)’吧？在這樣的‘災(zāi)害’中，誰(shuí)能救贖我們？”
    在商務(wù)樓前的陽(yáng)臺(tái)處，不少人在冬日溫暖的陽(yáng)光下，或閑聊，或靜靜地等待……