國家工信部原材料工業司副司長駱鐵軍在近日舉行的“2011中國國際礦業大會”上表示，在產業布局上，首先要改變中國鋼鐵業北重南輕的局面，今后在環渤海、長三角地區原則上不再布局新的鋼鐵基地，要加快推進東南沿海鋼鐵基地建設。同時，“十二五”期間，應鼓勵少數有實力的鋼鐵企業開發高端鋼材品種，全面推進鋼材品種、質量和標準的提升。
推進東南沿海鋼鐵基地建設
    駱鐵軍表示，目前鋼鐵產業的布局調整還是有些緩慢，“雖然我們首鋼搬遷，建立了曹妃甸、鲅魚圈、寧波鋼廠，以及日照鋼廠，但是像東南沿海的布局，這塊缺口還是比較大，一直沒有建設，這是‘十二五’的一個很重要的方向”。“在產業布局上，首先要改變中國鋼鐵業北重南輕的局面。另外，新疆、云南、黑龍江等封閉地區，可以適度發展。”
    駱鐵軍認為，需要綜合平衡寶鋼湛江項目和武鋼防城港項目在鋼鐵產業布局中的作用，應盡快推動這兩個項目。“我們希望選擇時機盡快啟動，因為越推遲啟動，那些自己擴建的產能就會建設越快，鋼鐵業布局調整也越來越難執行。”
鋼企要將產品升級放首位
    駱鐵軍提出，在“十二五”期間，國家將加快國內優質鋼鐵產品的推廣，例如在我國大中城市推廣使用400MPa、500MPa高強度螺紋鋼筋，促進建筑鋼材升級換代和減量應用。
    目前工信部已會同住建部建立了推動高強鋼筋領導小組，力爭到2015年，三級以上高強度螺紋鋼筋應用比例超過80%，預計年節約鋼材1000萬噸，節約鐵礦石1600萬噸。
    不過，也有行業資深人士提出，建筑用鋼強度提高一個等級，對于鋼鐵生產企業而言就是一個巨大的成本挑戰，尤其是中小鋼鐵企業。
    此外，除了加快品種升級，提高行業集中度是未來五年的重要工作之一。新近發布的《鋼鐵工業“十二五”發展規劃》顯示，未來五年，將大幅減少鋼鐵企業數量，國內排名前10位的鋼鐵企業集團鋼產量占全國總量的比例由48.6%提高到60%左右。通過開展跨地區、跨所有制兼并重組，形成3~5家具有核心競爭力和較強國際影響的企業集團。