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成都:現代物流崢嶸初露

2011-11-16 9:03:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
在第七屆中國國際物流節上,成都市榮獲本屆物流節唯一特別大獎——“物流推動城市發展——最快的城市”。而在去年福布斯雜志的一項評選中,成都早就榮獲了“全球未來10年發展最快的城市”的美譽。
日前,在寧波舉行的第七屆中國國際物流節上,成都市榮獲本屆物流節唯一特別大獎——“物流推動城市發展——最快的城市”, 成都市委副書記、市長葛紅林榮獲物流推動城市發展特別貢獻獎。
現代物流的發展再次讓成都成為焦點。
亮點:物流產業全面發展
近年來,成都雙流機場第二跑道建成,全國規模最大的成都鐵路集裝箱中心站投入使用,新都物流中心傳化成都基地開通近200條貨運專線。
隨著相關基礎設施建設合力推進,水路、公路、鐵路和航空等多種形式的物流產業全面發展,西部物流中心環境不斷優化,重點物流項目快速發展,成都市現代物流業現已進入全面發展階段。
國內外知名物流企業紛至沓來。據統計,成都市現代物流業自2006年全面建設以來,全市共完成物流固定資產投資約200億元;物流招商引資成績顯著,引進現代物流項目70多個,協議投資170多億元,入駐成都的國內外知名物流企業達40余家。德國漢宏、中遠、中外運、中鐵集等世界物流100強企業的入駐為成都現代物流業發展提供助力。
成都市物流辦主任陳仲維曾表示,成都位于中國建設的10大物流通道的4個通道之中,在交通運輸方面具備建設西部區域物流中心的突出優勢。早在2009年底,成都市出臺《成都市物流產業發展規劃(2009-2012)》,確定成都物流業“四園區、四中心、若干物流配送站”的布局。
成都不斷拓展對外物流通道,依托日益完善的交通運輸體系,現代物流業“四園區、四中心、五十個物流服務站”的布局逐步成型。成都國際集裝箱物流園區、成都青白江鐵路散貨物流園區、成都航空物流園區、成都新津物流園區等四大物流園區分列成都東南西北;依托成都市發達的公路網絡,在物流需求集中的公路附近,也規劃建設了輻射成都及周邊經濟區的成都新都、保稅、龍泉、雙流四個區域性綜合型物流中心。
“四園區”、“四中心”將作為區域范圍內的公共物流平臺,“五十個物流服務站”則作為園區和中心的補充,為工業集中發展區等特定對象,就近提供配套物流服務。
獲獎:實至名歸
“此次成都被評為‘物流發展最快城市’實至名歸。”有業內人士指出,完善的水、陸、空立體交通運輸體系,多種形式的物流產業,成都通過科學規劃,積極打造西部物流中心,有力地推動了物流業的全面發展,成都市物流業已步入了快速發展時期。
作為國務院規劃的21個全國性物流節點城市之一,成都連續三年榮獲物流中心城市杰出成就獎,被國家商務部確定為“全國流通領域現代物流示范城市”。新都物流中心、成都航空物流園區和成都國際集裝箱物流園區獲得“中國物流園區50強”稱號。
成都已成為全球最炙手可熱的城市之一。美國著名雜志《財富》曾刊發文章稱,成都已經成為中國西部大開發中的引擎城市、中國內陸投資環境標桿城市和新型城市化道路的重要引領城市,成都正在成為中國西部大開發10年以來新的經濟增長極。
2010年10月,美國知名財經雜志《福布斯》發布“全球未來10年發展最快的城市榜”,成都摘得冠軍。該榜單締造者、美國城市問題研究學者喬爾·科特金表示,成都極可能成為“未來全球城市發展樣本”。
目前,入駐成都的世界500強企業已達到200家。這為成都現代物流發展提供了重要資源。成都市物流辦相關負責人表示,獲得“物流發展最快城市”殊榮,必將對成都的城市發展、招商引資、現代物流業發展產生重要影響。
未來:西部區域物流中心
在會議頒獎現場,葛紅林表示,成都將繼續扎實抓好物流樞紐建設這項戰略性基礎工作,加快建設中國西部物流投資環境最好、物流通道最便捷、物流設施最完善、輻射能力最強大、物流企業聚集度最高的區域物流中心。
在剛結束的本屆西博會上,陳仲維透露,到“十二五”末,成都將建成最大的鐵路樞紐,西部最大的航空貨運中心,西部最完善的物流網絡,西部最大的物流集中發展區和良好的物流通關環境。到2012年,成都物流業將實現增加值500億元,年均增長18%以上;國際國內大型網絡化物流企業,設在成都的區域物流分撥中心的數量將占西部主要城市的50%。
根據四川省人民政府《四川省西部物流中心建設規劃2011年度工作計劃》,成都是四川今年發展物流行業的樞紐,將建成西部最大的物流中心,并帶動省內其他城市的物流業發展。
據了解,成都今年將著力培育大型物流企業,一方面,立足本地,通過適當的政策引導,讓第三方物流企業可以依照自身特點,圍繞重點服務的領域、行業和產業,做精做強;另一方面,通過招商引資,積極引進國內外優勢物流企業來四川建立總部基地和運營中心,促進其在省內有關物流節點城市設立分支機構,從而增強物流企業的整體實力。在資金方面,將加強投入,鼓勵銀行機構加大對物流企業的信貸投放,積極支持符合條件的物流企業在境內外資本市場上市融資,并且支持符合條件的物流上市公司利用資本市場再融資。屆時,物流企業將可以通過發行企業債券、短期融資券等融資方式,解決發展中的資金難題。本報記者 陳捷 實習記者 魏莉
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