順應(yīng)我國城市的交通信息化進(jìn)程，多年深耕國家“金卡工程”的航天信息，目前已利用物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)開發(fā)出ETC高速公路不停車收費(fèi)管理系統(tǒng)、基于RFID的車輛智能管理系統(tǒng)、RFID物流車輛管理系統(tǒng)等一系列與交通運(yùn)輸相關(guān)的智能解決方案，并在浙江、四川、福建等多個(gè)省市的實(shí)際應(yīng)用中取得良好收效，受到高速公路管理部門、政府機(jī)關(guān)、物流企業(yè)及用戶的廣泛好評。 
　　物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展，示范應(yīng)用走向深入
　　在物聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，傳感器與攝像機(jī)組合式最為基礎(chǔ)的應(yīng)用。視頻監(jiān)控產(chǎn)品通過紅外、微波、震動(dòng)等各類傳感器采集入侵等各類信息，并通過視頻分析輔助手段對入侵行為進(jìn)行感知、分析與處理，從而形成感知物聯(lián)網(wǎng)。目前，安防作為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)較早落地的領(lǐng)域，行業(yè)應(yīng)用范例已走向深入。
　　智慧城市
　　智慧城市是指充分借助物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)，涉及到智能樓宇、智能家居、路網(wǎng)監(jiān)控、智能醫(yī)院、城市生命線管理、食品藥品管理、票證管理、家庭護(hù)理、個(gè)人健康與數(shù)字生活等諸多領(lǐng)域，把握新一輪科技創(chuàng)新革命和信息產(chǎn)業(yè)浪潮的重大機(jī)遇，充分發(fā)揮信息通信(ICT)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)、RFID相關(guān)技術(shù)領(lǐng)先、電信業(yè)務(wù)及信息化基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)良等優(yōu)勢，通過建設(shè)ICT基礎(chǔ)設(shè)施、認(rèn)證、安全等平臺和示范工程，加快產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，構(gòu)建城市發(fā)展的智慧環(huán)境，形成基于海量信息和智能過濾處理的新的生活、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、社會管理等模式，面向未來構(gòu)建全新的城市形態(tài)。
　　車聯(lián)網(wǎng)
　　盲人可以開車、酒后可以駕駛、汽車不再碰撞、停車不再苦惱.......由于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，這些很多人夢寐以求的場景正向我們走來。
　　車聯(lián)網(wǎng)，是指裝載在車輛上的電子標(biāo)簽通過無線射頻等識別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺上對所有車輛的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行提取和有效利用，并根據(jù)不同的功能需求對所有車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)。
　　據(jù)了解，未來車聯(lián)網(wǎng)將主要通過無線通信技術(shù)、GPS技術(shù)及傳感技術(shù)的相互配合實(shí)現(xiàn)。在未來的車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，無線通信技術(shù)和傳感技術(shù)之間會是一種互補(bǔ)的關(guān)系，當(dāng)汽車處在轉(zhuǎn)角等傳感器的盲區(qū)時(shí)，無線通信技術(shù)就會發(fā)揮作用;而當(dāng)無線通信的信號丟失時(shí)，傳感器又可以派上用場。 　　作為眾多無線應(yīng)用的代表，車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來必將推動(dòng)更多無線技術(shù)的應(yīng)用和普及，我們也再一次看到了移動(dòng)寬帶需求的指數(shù)性增長。盡管無線和有線運(yùn)營商們還無法確定應(yīng)該在哪些地方進(jìn)行投資，以及投入多少，但有一點(diǎn)是肯定的：那就是移動(dòng)寬帶的需求正在增長，而且增長會非常迅速。
　　智能交通
　　智能交通系統(tǒng)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。ITS可以有效地利用現(xiàn)有交通設(shè)施、減少交通負(fù)荷和環(huán)境污染、保證交通安全、提高運(yùn)輸效率，因而，日益受到各國的重視。 　　21世紀(jì)將是公路交通智能化的世紀(jì)，人們將要采用的智能交通系統(tǒng)，是一種先進(jìn)的一體化交通綜合管理系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中，車輛靠自己的智能在道路上自由行駛，公路靠自身的智能將交通流量調(diào)整至最佳狀態(tài)，借助于這個(gè)系統(tǒng)，管理人員對道路、車輛的行蹤將掌握得一清二楚。
　　隨著交通信息化進(jìn)程的不斷加快，“智能交通”已經(jīng)在城市交通管理中發(fā)揮越來越重要的作用。“智能交通”倡導(dǎo)的是一種健康和諧的出行方式，它旨在以車為節(jié)點(diǎn)和信息源，通過物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段獲取車本身以及車外部等屬性，并加以有效利用，從而達(dá)到“人-車-路-環(huán)境”的和諧統(tǒng)一。你可以試想一下，當(dāng)你行駛在高速公路上不用停車就可以交費(fèi)，行走在路上沒有信號燈不用再走走停停，也沒有交通堵塞，沒有交通事故的時(shí)候，這樣完美的駕車生活是不是人人渴望。
　　針對智能交通，航天信息成功研發(fā)了ETC高速公路不停車收費(fèi)管理系統(tǒng)和基于RFID的車輛智能管理系統(tǒng)。其中ETC高速公路不停車收費(fèi)管理系統(tǒng)能夠通過車載設(shè)備實(shí)現(xiàn)車輛識別、信息寫入(入口)并自動(dòng)從預(yù)先綁定的IC卡或銀行賬戶上扣除相應(yīng)資金(出口)。使車主駕駛車輛在通過收費(fèi)站時(shí)，無需停車即可完成繳費(fèi)，不僅大大提高了車道的通行效率，還節(jié)省了車主的寶貴時(shí)間。基于RFID的車輛智能管理系統(tǒng)則將裝載在車輛上的電子標(biāo)簽與裝在路側(cè)的基站，利用無線射頻等識別技術(shù)，在信息網(wǎng)絡(luò)平臺上實(shí)現(xiàn)對所有車與路之間和車與車之間的屬性信息及靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行提取和有效利用，能夠根據(jù)不同的功能需求對所有車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管及提供綜合服務(wù)。目前，這兩款產(chǎn)品已成功應(yīng)用浙江、四川、陜西等多個(gè)省市的高速公路及機(jī)關(guān)車輛管理中，贏得了高速公路管理部門、車輛管理部門和車主的青睞。
　　智能物流解決方案 助力車輛高效管理
　　當(dāng)前電子商務(wù)高速發(fā)展，隨著業(yè)務(wù)量的不斷增長，物流企業(yè)不得不擴(kuò)大自己的運(yùn)輸隊(duì)伍，面對龐大的車輛數(shù)量，如何進(jìn)行有效的調(diào)度和管理，也成為物流企業(yè)必須解決的問題之一。
　　針對車輛管理及調(diào)度上的難點(diǎn)，航天信息開發(fā)了RFID物流車輛智能管理解決方案，該 方案依托先進(jìn)的RFID技術(shù)，通過在運(yùn)輸車輛上安放防撕毀電子標(biāo)簽或掛鎖式電子標(biāo)簽，利用RFID設(shè)備對標(biāo)簽中的車輛相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)采集;通過車載終端、貨物管理子系統(tǒng)和后臺系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對車輛的定位、調(diào)度，對貨物的安全追溯，防范計(jì)調(diào)過程中人為的管理漏洞，從根本上解決了物流運(yùn)輸管理中的各類管理和安全問題。目前，該解決方案已經(jīng)成功在天津鋼鐵集團(tuán)、邯鄲鋼鐵集團(tuán)、常州糧食現(xiàn)代物流中心、河南省糧食交易物流中心，以及浙江物流園區(qū)的車輛管理項(xiàng)目中應(yīng)用，不僅為用戶大幅提高了車輛管理水平及物流運(yùn)輸?shù)恼�體效率，還幫助用戶避免了很多不必要的損失。
　　隨著更多安防技術(shù)的介入與物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)和實(shí)際應(yīng)用，相信物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在安防領(lǐng)域的應(yīng)用將更加廣泛和深入，也將帶動(dòng)網(wǎng)絡(luò)化、智能化的大安防時(shí)代到來。美好的發(fā)展前景更令人期待。