“那是一條神奇的天路喲，把人間的溫暖送到邊疆，從此山不再高、路不再漫長……”科左中旗哲日根吐嘎查的王文勝開著新買的載貨汽車進(jìn)了村，車上的音響飄出了優(yōu)美的歌聲。王文勝高興地說：“如今鄉(xiāng)村修通了水泥路，跑運(yùn)輸搞收購方便多了，道路順暢了，‘錢路’自然也順暢了!” 
　　“要想富，先修路”，科左中旗人深諳此理。自“十一五”以來，該旗以改善農(nóng)牧民出行條件、實現(xiàn)交通拉動經(jīng)濟(jì)增長為目標(biāo)，以深入實施“暢通工程”和“村村通工程”為契機(jī)，著力構(gòu)建完善暢通的農(nóng)村道路交通網(wǎng)絡(luò)。面對點多、線長、面廣的特點，該旗克服了管理難度大、技術(shù)力量不足、施工時間緊、資金缺口大等諸多困難，并在建設(shè)中不斷大膽創(chuàng)新，成為全市首家使用水泥混凝土施工工藝建設(shè)農(nóng)村公路的旗縣，也是全市首家在農(nóng)村公路建設(shè)中招標(biāo)使用監(jiān)理的旗縣。截至去年底，全旗擁有農(nóng)村公路里程達(dá)到了2826.011公里，其中，油路386.687公里，水泥路114.841公里，砂石路2180.182公里。目前，全旗517個行政建制村中，103個行政村實現(xiàn)了通暢，414個行政村實現(xiàn)了通達(dá)，實現(xiàn)了全旗農(nóng)村公路的跨越式發(fā)展。今年，該旗交通局被自治區(qū)評為通遼市唯一一家全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)先進(jìn)旗縣局。 
　　“走了一輩子的泥土路，沒想到老了老了，還能走一回這么平坦的水泥路！”舍伯吐鎮(zhèn)敖本臺嘎查80多歲老人包寶福聽說全長40公里的寶龍山至敖本臺鄉(xiāng)級水泥路開通了，也興高采烈地拄著拐杖來看新鮮。如今，該旗“泥濘馬路隨處見，各種車輛靠邊站”的出行狀況得到了明顯改善，全旗共開通客運(yùn)線路84條，是“十五”期末的1.8倍，行政村通班車率達(dá)到了100%；年完成客運(yùn)量1276.4萬人次,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量16584萬人公里，分別是2005年的1.5倍和2.1倍。 
　　公路交通的迅猛發(fā)展帶活了全旗經(jīng)濟(jì)，去年全旗GDP是“十五”期末的近3倍，財政收入是“十五”期末的2.8倍。農(nóng)民更是從中得到了實惠，寶龍山鎮(zhèn)哈布吐嘎查支部書記包留鎖高興地說：“由于道路不好，運(yùn)輸成本高，導(dǎo)致農(nóng)副產(chǎn)品的價格都要比其他嘎查村低，去年我們嘎查的玉米價格是每公斤1.18元，鄰村卻是每公斤1.22元。而去年砂石路修到了我們嘎查，路好了，外面來的老客也多了，玉米價格也提高到了正常的市場價，全嘎查同樣的6500畝玉米，凈增收近20萬元。”公路的大發(fā)展，也促使廣大農(nóng)牧民在農(nóng)閑之余紛紛購置車輛搞起了運(yùn)輸，直接推動了道路運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，目前全旗營運(yùn)貨車總數(shù)達(dá)4187輛，是“十五”期末的2.5倍。