建設號角吹響，藍圖將變實景 
　　11月9日，臨浦快速通道BT（建設-移交）開工動員大會在藍天賓館召開。這意味著歷時兩年準備的工程正式進入了全面實質性的實施階段。 
　　蕭山區交通局副局長兼公路管理處主任祝關翔在會上做開工動員講話，要求參建各方齊心協力、腳踏實地、真抓實干，通過2年的努力確保完成預期目標任務： 
　　一是思想認識到位。工程建設是百年大計，要求參建各方將打造精品工程、安全工程和廉潔工程作為重中之重，今后所作的一切工作要圍繞這三大工程來統一思想和行動。 
　　二是目標明確到位。明確時間節點目標：簽約之日起一個月（即12月8日）開始計算工期。工期兩年，超出兩年則按合同約定罰款。要求在開工之初要控制好票據、合約、工程規范等原始資料的積累，按照規范做好開局工作。 
　　三是責任落實到位。各有關單位要加強領導，嚴格分工、分解任務、責任到人，認真做好本職工作、各負其職、扎實推進。處重點工程建設指揮部要按照二年施工期的總體要求，精心組織、周密部署、排定計劃、認真貫徹執行工程技術標準、基本建設程序，建立工程建設各項制度，抓好制度落實。按照合同、“四保”競賽活動的要求，切實做好工程質量、進度、安全、廉潔工作。要加強協調，盡快著手啟動管線遷移工作，年底年完成管線的現場踏看工作；天津城建集團：①加快項目公司正常運行，明確落實施工標段施工負責人，負責落實本項目的投融資工作，確保建設資金按時足額到位。②周密布署、排定計劃、按照指揮部及總體目標要求，盡快組織隊伍進場，確保人、財、物到位。③要成立相應的協調小組，由項目經理主管負責并落實專人，充分發揮主觀能動性。 
　　努力協調鎮（街）、村及各有關部門關系，取得他們的理解與支持。④組織技術人員進行征地放樣，要求在11月25日前完成放樣，確定邊線，協助交地鎮（街）、村做好交地的工作。⑤盡快明確借地方案，積極與鎮、街對接，及時到國土部門辦理借地手續。⑥按照標準工地的要求，抓緊進行項目部建設，安全、文明施工，盡量減少、降低對當地村民生產和生活的影響；各鎮（街）等征遷主體：①鎮、街要求成立相應的工作協調小組，落實專人負責，大力支持工程建設，協調處理施工中存在的矛盾和問題。②項目用地已于2011年9月完成供地批復，房屋完成90%的簽約，尚有部分房屋未騰空拆遷。要加快房屋拆遷，完成未簽約、未拆除房屋的簽約、拆除工作。③加快實施紅線范圍內的苗木和農作物遷移，要求在12月30日前完成凈地交付，確保施工單位進場正常的作業面。 
　　四是協調配合到位。區有關部門和各參建單位要以工程建設為總目標，高度統一思想、積極行動、精誠合作、群策群力，對建設中遇到的問題要多理解、多支持、多配合，全力推進工程進程。 
　　臨浦快速通道（03省道杭州繞城高速至蕭山臨浦段改建工程）是杭州市“一環三縱五橫”系統中的第二縱，即320國道經石橋路、秋濤路、西興路大橋至風情大道的南延線，也是我區交通道路建設的“12881”三年大會戰的主要道路之一。項目的建成對發展浦陽江生態經濟區，促進臨浦組團經濟的發展，完善路網功能，提升路網服務水平，改善蕭山南片的交通狀況，加強我區與諸暨市的經濟聯系，加快區域城市化進程具有重要意義。 
　　該項目由蕭山區政府與天津城投集團簽署框架協議，建設單位與天津城投簽署施工建設合同，工程按照建設移交的BT模式進行實施。這一方面體現了資本、技術、管理和政策資源的有效整合，是解決公共基礎設施投資不足的有效途徑，也是我區項目融資模式的一種有效探索。同時這種BT模式目前省內尚無規范的格式，程序有待規范，工程量清單、合同談判、內容繁雜、周期漫長，建設管理也是一個新課題。BT體現一種全新的實施管理模式，將在該工程中得到有效的償試和探索。該工程合作模式在省內尚無先例，一般BT模式都是純融資，建設則通過招投標，而該工程是融資和建設相結合，在管理中非常繁雜，需要雙方本著合作共贏的思路推動工程進程。（吳敏烺）