大連新市區(qū)行政體制改革調(diào)整了保稅區(qū)蓬勃發(fā)展的步點。從單一的經(jīng)濟職能到擁有齊全的社會職能，體制完善的深層意義和遠景規(guī)劃使保稅區(qū)面臨著更大的發(fā)展機遇。

　　“一城、一港、一區(qū)”，保稅區(qū)選擇的定位模式非常精準既符合自身特色又具有科學(xué)發(fā)展精神。

　　截至2月末，全區(qū)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值27.7億元，同比增長15.3%;市場交易額200億元，同比增長25%;內(nèi)引外聯(lián)資金27億元，同比增長39%;稅收7.8億元，同比增長46%;實現(xiàn)一般預(yù)算收入3.1億元，同比增長47.6%。

　　正在高速崛起的汽車物流城

　　隨著奇瑞汽車、曙光汽車在保稅區(qū)落地生根，不遠的將來，大連將擁有值得驕傲的汽車生產(chǎn)基地。

　　位于大窯灣汽車碼頭西側(cè)的大連曙光汽車零部件制造有限公司工地上一片繁忙，車間將在5月底徹底完工。除總裝車間外，試修車間也已完成主體工程;焊裝車間、涂裝車間預(yù)計11月底交付使用;沖壓車間計劃10月底完成建設(shè)。公司將在7月份試生產(chǎn)，主要產(chǎn)品為7個系列的中高檔商用車。達產(chǎn)后雙班年產(chǎn)能3萬臺，可實現(xiàn)銷售收入45億元，利稅3.6億元，安排就業(yè)人員1500人。而在大窯灣汽車碼頭的另一側(cè)，奇瑞汽車的生產(chǎn)基地也正在如火如荼地建設(shè)中。

　　打造一座以目標為中國北方重要汽車生產(chǎn)、銷售、出口基地的汽車物流城，是保稅區(qū)經(jīng)濟工作中的重點之一。保稅區(qū)今年計劃投資49億元用于道路、供水、電力、熱力、污水等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　除正在建設(shè)的奇瑞汽車、曙光汽車生產(chǎn)基地外，本瑞通汽車材料與嘉祥科技已于1月開建，計劃年底投產(chǎn)。大連國際汽車博覽中心汽車4S店集群項目目前已經(jīng)開業(yè)14家品牌店，尚有8家在建，3家掛牌籌建。

　　臺灣汽車企業(yè)將在汽車物流城建設(shè)臺灣汽車電子工業(yè)園項目;擁有世界500強背景的大連延鋒江森汽車零部件有限公司、塔奧(大連)汽車制品等汽車零部件企業(yè)紛紛入?yún)^(qū)，大連汽車碼頭也取得了長足發(fā)展，“十一五”期間共作業(yè)商品車24萬輛。2010年，吞吐量超過12萬輛，創(chuàng)出歷史最高業(yè)務(wù)水平。今年，計劃投資5350萬元，用于建設(shè)碼頭后方汽車堆場等設(shè)施，截止到2月份，吞吐量達到25318臺。

　　“一港”帶來千億級經(jīng)濟效益

　　在保稅區(qū)的定位規(guī)劃中，“一城”“一港”“一區(qū)”三者成鼎足之勢。而“一港”就是指以油品為特色的東北亞重要國際能源港。

　　如今，保稅區(qū)手中握有兩張“王牌”汽車、油品，這兩張“牌”都是千億級的核心產(chǎn)業(yè)。

　　2008年投建，目前在建的大連LNG(液化天然氣)項目，投產(chǎn)后可實現(xiàn)LNG存儲、氣化、外輸、槽車裝車和海上轉(zhuǎn)運功能。一期建設(shè)規(guī)模300萬噸/年，年供氣能力42億立方米;二期擴建到600萬噸/年，年供氣能力84億立方米。項目投產(chǎn)后，將有效緩解遼東半島及至整個東北地區(qū)天然氣供應(yīng)的緊張局面，可為地方經(jīng)濟發(fā)展提供清潔、高效、穩(wěn)定的能源支持。

　　四大戰(zhàn)略符合實際穩(wěn)步推進

　　保稅區(qū)今年將重點抓好推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級、加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度、大力推進社會民生事業(yè)發(fā)展等六項工作。同時確定了今年經(jīng)濟發(fā)展的主要預(yù)期目標：實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值290億元，同比增長20%;工業(yè)總產(chǎn)值190億元，同比增長20%;市場交易額1200億元，同比增長20%;自營出口35億美元，同比增長20%;一般預(yù)算收入18億元，同比增長39%。

　　此外，對于整個“十二五”最終所要追求的目標任務(wù)，保稅區(qū)也明確了任務(wù)：經(jīng)濟實力跨越增長。實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值翻兩番，進入千億區(qū)市行列;全社會固定資產(chǎn)投資年均增長14%以上;財政一般預(yù)算收入突破百億大關(guān);外貿(mào)自營出口額年均增長10%以上。

　　汽車物流城初具規(guī)模。年產(chǎn)各種汽車整車達到100萬輛，區(qū)域城市化率達到60%，常住人口規(guī)模達到20萬。

　　現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系基本建立。汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值和能源產(chǎn)業(yè)收入分別達到1000億元，市場交易額、物流企業(yè)營業(yè)收入分別達到2200億元和200億元，都市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化。社會民生極大改善，城鄉(xiāng)居民收入翻一番。區(qū)域環(huán)境優(yōu)美宜居。區(qū)域綠化率達到45%以上，生活和工業(yè)污水集中處理率達到80%，垃圾無害化處理率90%，綜合能耗、用水量比“十一五”期末下降20%，成為綠色低碳發(fā)展示范區(qū)和生態(tài)宜居新城區(qū)。