如何構建以交通經濟帶為依托的現代物流中心，其實現的可能性和必要性是提高物流水平，降低物流成本，提高企業的競爭能力的主題。　　　 
　　構建現代卷煙物流是企業降低生產成本、提高核心競爭能力、增加經濟效益的“第三利潤源泉”。企業要想在市場競爭中立于不敗之地，就要把主要精力放在核心競爭力的培育和開發上，對企業生產全過程的物流系統做出科學規劃，對企業資源進行優化配置，確保企業物流的系統性和合理性，使企業保持敏捷的反應能力。目前，在我國，無論是政府還是企業都已經意識到企業加強物流管理對提高企業經濟效益的重要性。各地政府，相關部門、行業都先后開展城市物流規劃、企業物流管理試點等工作，物流被認為是新的經濟增長點。
　　一、煙草企業強化物流管理的重要意義　　
　　現代物流配送是指以現代信息技術為基礎，集合整個采購、運輸、包裝、裝卸、搬運、倉儲、流通加工、配送、物流信息處理等各種功能而形成的綜合性物流活動模式。通過一體化管理，來統籌安排采購、運輸、倉儲、配送等服務，通過組織設置的一體化，來實現供應鏈的統一控制。所以，我煙草企業加強物流管理，進行物流系統的規劃和再造，對加強企業自身競爭力，提高經濟效益有重要意義。　
　　首先、加強物流配送管理實施物流系統再造，能夠降低總成本，提高利潤。舉個簡單的數字，一個省15個地市公司，每個地市平均15億銷售額，庫存期20天，年周轉18次，平均庫存占壓資金6.25億（X），其庫存持有成本Y（資產回報率+倉儲費率+庫存跌價準備）為0.8億，通過物流網絡的優化，每縮短一天的庫存期，就可節約400萬的費用。
　　其次、加強現代物流配送管理，能有效地降低經營風險。現代物流管理使用信息技術實現了數據的快速、準確傳遞，提高了倉庫管理、裝卸運輸、采購、訂貨、配送發運、訂單處理的自動化水平，使分裝、包裝、保管、運輸、流通加工實現一體化，生產廠家可以方便地使用信息技術與物流企業進行交流和協作，企業間的協調和合作有可能在短時間內迅速完成。
　　二、目前轄區卷煙物流運作現狀　
　　1、企業內部物流各自為政，供、產、銷相互脫節，物流系統協調性差。大多數企業將物流活動置于附屬地位，將倉儲、運輸、裝卸搬運、采購、包裝、配送等物流活動分散在不同部門，沒有納入一個部門對物流活動進行系統規劃和統一運作與管理，使物流的專業化、網絡化和社會化程度不高；雖然擁有的物流設施、設備為數不少，但利用率卻普遍偏低，由于物流活動跨職能、跨部門設置，且各部門各自為戰，缺乏對物流成本的核算和物流財務分析，致使整個系統的運作效率非常低下。
　　2、企業內部信息系統不完善，部門之間的信息傳遞工具落后，物流難以暢通無阻。由于信息收集、處理、跟蹤的低效性以及其他部門缺乏對各方物流信息全面、準確、動態的把握，使企業無法實現內、外部物流一體化，無法追求物流系統的最優化和合理化，參與供應鏈管理。很難滿足消費者快速變化、日趨個性化和多樣化的需求。
　　三、從戰略的高度審視和發展物流，把物流納入企業的總體發展戰略。
　　首先，樹立先進的物流理念，促進企業物流理性發展。企業要充分認識物流是制造商的產品工藝流程通過物料采購和實物分配這兩個功能性活動分別向其供應商和客戶兩個方向的縱向延伸所構造的一體化供應鏈。企業在構筑內部物流體系時，要以產品的生產制造和市場營銷為主線，以相關物流信息流來協調供應商和客戶的關系，對物流系統的各要素，如運輸、保管、搬運、包裝、流通加工等進行科學的分析，權衡利弊，使它們有機地聯系在一起，處于一種合理的水平上。
　　其次，企業要從戰略高度審視物流發展問題，構筑企業的核心發展能力。企業要根據經營發展的需要，科學系統地分析和評價企業經營環境與資源，確立正確的物流發展戰略。企業要根據不同的物流管理階段的不同目標和自身管理經驗的積累，設計合理的組織結構，逐步地將物流功能獨立出來，建立面向代理商或零售商的物流配送部門，集中負責需求預測、產品配送控制、用戶服務調查監督等職能，以實現物流一體化管理。這樣，企業就可以將精力放在核心產品的生產上，來提高自身的核心生產力。
　　再次，積極引進JIT、MRP等管理技術，按供應鏈理論對企業內的生產管理進行整合。準時生產方式（Just　In　Time，JIT），是日本豐田汽車公司在20世紀60年代實行的一種生產方式，JIT不僅是一種生產方式，也是一種通用管理模式在物流、電子商務等領域應用。準時生產方式基本思想可概括為“在需要的時候，按需要的量生產所需的產品”，也就是通過生產的計劃和控制及庫存的管理，追求一種無庫存，或庫存達到最小的生產系統。MRP是一種將庫存管理和生產進度計劃結合為一體的計算機輔助生產計劃管理系統。它以減少庫存量為目標，統籌地為制造業管理者提供滿足生產計劃需要的物資供應手段。
　　四、建立企業物流的信息管理和控制系統，提高企業的物流管理現代化水平。
　　首先、建立一個信息共享的集中式信息平臺，通過信息系統統一企業的規范，實時采集業務數據和財務數據。通過加強對網絡的監控力度，實現透明化管理，從而提高企業的競爭優勢。
　　其次、建立一個面向上下游客戶的服務平臺，降低客戶服務成本，提高客戶服務質量。企業可以通過建設電子商務網站或利用信息系統建立虛擬客戶服務中心，通過自動發送電子郵件、傳真、短信等通知模式，實現企業統一的、規范的客戶服務要求，為客戶提供快速的、準確的、主動的服務。當然也可以給員工發送信息。　
　　再次、建立高效的物流信息服務平臺，使不同業務部門之間、不同分支機構之間、與合作伙伴、與客戶、與供應商都可以實現全面的協同工作和信息共享。通過協同工作，企業與客戶之間的關系不再通過簡單的買賣關系或銷售人員的銷售能力來維系，更多的是依賴優質便捷、可增值的服務來維系；企業與供應商之間可以獲取最直接的、最快速的商業信息與服務，使企業在市場競爭中處于領先的地位。
　　最后、要將卷煙市場營銷、銷售、服務、與技術支持連接起來，使企業能夠吸引更多的潛在客戶和保持更多的現有客戶。通過建立CRM客戶關系管理平臺，不論客戶大小、所在地域以及業務發生的時間，客戶都可以得到優質、滿意的服務。總之，企業要從長遠和戰略的觀點去思考物流在企業經營中的作用，要將物流從企業日常管理系統水準升華到經營結構層面，建立起戰略物流的理念，將物流作為提高企業核心競爭力的戰略資源，進行物流系統的規劃和建設。
　　五、管理者在企業當中的角色
　　首先，管理者再企業當中是一個很重要的角色，他是一種企業藝術，再企業中他起著承上啟下的作用。在很多人的眼里管理者就是領導者通過他們的部署來讓員工完成某項工作目標，同時管理者在企業當中也是監督者、傳播者、協調者、訓練者、執行者和支持者。這些足以說名管理者在企業當中是一個多樣的人才，他們不僅鍛煉了溝通能力，對人事關系得到了提升而且進一步的協調工作當中出現的一些不該出現的問題，并且對部署的工作進行適當的督導和考核，他們作為傳播者、支持者、執行者他們不僅僅起著上情下達，情上達的作用，更好的是在人際銷售中通過人際口碑的方式傳播公司的產品和公司好的優點支持者就是說企業對基層管理及一線員工精神上的，實質上的幫助和支持，時時刻刻從員工的角度來思考問題，而達到企業的目的，身為管理者應該從自身做起，給下屬做個榜樣.
　　其次，建立干部能上能下的管理機制。干部能上能下，工資能高能低；薪隨崗變，崗變薪動職務和工作崗位變動，是符合企業這一管理理念的，是正常的。認同這這一管理理念和管理機制的人，將會獲得兩種好處：心中沒有痛苦，或者說可以消除痛苦；無論是繼續在公司工作，還是將來去了其它公司，都有光明的前途。