將近年關(guān)，貨物流通加快，極大地帶動(dòng)了物流生意的火爆。近日，記者走進(jìn)有來賓“物流一條街”之稱的振華路實(shí)地體驗(yàn)。 
　　振華路上有近10 家物流公司，規(guī)模大小不一，生意也冷熱有別，用一物流公司韋姓管理人員的話說，“服務(wù)行業(yè)服務(wù)得好業(yè)務(wù)才好”。 
　　韋姓管理員所在的物流公司位于振華路的中段，是我市開業(yè)較早的一家物流公司，貨運(yùn)量也較多，主要承擔(dān)市內(nèi)幾家大型家電賣場從柳州發(fā)往來賓的貨運(yùn)，3 元起價(jià)，當(dāng)天接到的單子就有近千單，一輛滿載貨物的大卡車正在卸車。李姓卡車司機(jī)說，準(zhǔn)備過年了，每天都有兩三車的貨發(fā)回來賓。由于近年關(guān)加上天氣較冷，取暖器成為運(yùn)送最多的商品。 
　　家電商品、涂料、酒類等商品將整個(gè)公司占滿。韋姓管理員說，每年近年關(guān)，貨運(yùn)生意都比較好，貨物流通量比平時(shí)多了將近一半，平時(shí)他們中午12 點(diǎn)鐘就可以收工休息，但現(xiàn)在從早到晚都要在公司清點(diǎn)貨物、發(fā)貨。由于人手不夠，不經(jīng)常合作的客人，他們只能要求客人親自上門接貨或者請來貨車送往，由客人付錢了事。 
　　記者相繼走訪了另外幾家較大型的貨運(yùn)公司，剛剛運(yùn)回來的貨物只能堆放在門口，來領(lǐng)貨物的人穿梭于其中尋找著自己的貨物，負(fù)責(zé)發(fā)貨的人忙碌地對單，到處是繁忙的景象。隨后，記者來到了位于該路段上的一家快遞公司，呈現(xiàn)在眼前的也是一片繁忙的景象，陳姓老板說，平時(shí)他們的流通量最高達(dá)到1000 件，但是將近年關(guān)最多時(shí)達(dá)到了2000 件以上，極為繁忙。一位前來取件的客戶還是抱怨說，現(xiàn)在的快遞變成了“慢遞”。陳姓老板也只能解釋說，每年將近年關(guān)快遞比平時(shí)多了很多，人手嚴(yán)重不足，慢也沒辦法，另加上現(xiàn)在廣西周邊的省份都存在道路結(jié)冰這一客觀原因，物品推遲一兩天也在所難免，但是只要是經(jīng)手的貨物一定會(huì)送達(dá)。 
　　當(dāng)天走訪的物流公司都存在物流量加大，人手不足的問題，但是由于將近年關(guān)，臨時(shí)工很難找，老板們也只能親自動(dòng)手承擔(dān)利潤帶來的工作量了。