今天，輝煌的十一五劃上圓滿句號，迎來的是十二五開局之年，我省各市州又站在了新的起點，依托城市各自特色，謀略科學發展之策。為了展示未來5年一些城市發展的宏圖，從今天起，本版推出《城市大手筆》欄目，請讀者垂注。 
　　（見習記者李星 通訊員劉艷濤）三國時期“三顧茅廬”故事傳說地襄陽，憑借良好的區位優勢和近600萬干群敢闖敢干、銳意進取之心，在十一五期間，取得了驕人成績，確立了湖北省域副中心城市的地位。
　　在十二五開局之年，這座古城群策群力，欲打造成一個經濟文化重鎮，成為鄂豫陜渝中心城市。上月18日，在武漢召開的《襄陽市國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》專家評審會上，這一目標得到了湖北省專家的一致認可。
　　為何選此作為規劃目標？據介紹，按城市布局，每300平方公里范圍內就應發展一個中心城市，而襄陽距離武漢、鄭州、西安、重慶等地均超過了300公里，目前這一范圍內并沒出現一個中心城市，而這正為襄陽的崛起提供了契機。
　　實現這一目標的關鍵抓手何在？“規劃”中指出，重點在于打造“七大基地”：汽車及零部件、高新技術、新能源汽車、航天航空、優質農產品、綜合交通樞紐和物流、旅游目的地核心鄂西北旅游圈。
　　而這些基地均已初顯成效：“汽車城”一直都是襄陽的另一張名片，襄陽的高新技術產業已獲兩張“國牌”，作為湖北“糧倉”，襄陽供應著全省1/6的糧食；作為三線老工業基地，襄陽聚集了一大批知名航天航空企業。
　　圍繞這個中心，襄陽城市化進程將進一步加快。“規劃”指出，襄陽將抓住省政府支持襄十隨城市群的機遇，建設一座現代化襄陽，并提出“1+5”城市群構想，即1個中心城區，5個衛星城市。2015年襄陽中心城區面積將達160平方公里，人口規模160萬，市區GDP達到2000億元以上，成為引領襄十隨城市群的龍頭；將周邊5個鄉鎮打造成“衛星城”，進一步拓展城市骨架。
　　從規劃藍圖中，未來5年，襄陽的目標是建成全國物流信息交換中心、中部地區物流節點城市。屆時，現代物流產業增加值將達到310億元。