路在新農村建設藍圖中的地位不言而喻。正如不少老百姓所說，他們理解的現代化，最現實的一點就是看家門口的路怎么樣�！笆�一五”期間，我市把農村公路建設管理養護作為重要工作列入新農村建設“十大工程”和全面達小康的目標體系，按照方便群眾出行、服務地方經濟發展的要求，加強領導，強化舉措，扎實推進，取得了顯著成就，累計新建農村公路2200多公里，新建、改建農村公路、危橋778座，使我市農村公路總里程已達到2804.442公里,其中縣道378公里、鄉道901.442公里、村道1525公里。 
　　自2006年以來，我市緊緊抓住全市新一輪大發展的歷史機遇，廣泛宣傳，因勢利導，調動激發廣大群眾造路的熱情，挖掘社會參與交通建設的潛力，全市農村公路建設呈現“政府重點抓，社會合力推，全市奮力干”的新局面。我市在2003年成立了農村公路建設指揮部， 2006年成立了如皋市農村公路養護管理辦公室，編制出臺了《如皋市農村公路建設須知》、《如皋市農村公路管理養護體制改革實施方案》、《如皋市農村公路管理養護實施細則》等多套規范性文件。強化考核獎懲，市政府與各鎮（區）政府簽訂農村公路建設目標責任狀，并將考核結果與鎮區政府的績效掛鉤。市政府每年組織開展全市農村公路建設督查，發現問題及時通報。強化典型示范，通過培育農村公路養護管養示范鎮，樹立了一批管養示范典型鎮，起到了以點帶面、典型帶動的作用。 
　　農村公路建設事關群眾根本利益，事關行業形象，在農村公路建設高峰期，我市全面落實“五項制度”和“五統一”，從嚴從緊把好農村公路工程建設關。嚴格項目方案審查制度，抓好設計審查；嚴格招投標制度，選好項目施工隊伍；執行開工報告審批制度，促進工程良好開局；實行工程質量責任公示，把好項目監督；推行質量巡查制度，做好質量督查。在項目管理過程中，對于年度計劃內完工項目，進行100%檢查驗收，凡驗收不合格的項目一律取消年度建設計劃，不予上報，強化了農村公路質量第一的濃厚氛圍。 
　　我市堅持以制度建設為基礎，以標準統一為核心，以典型示范為推動，農村公路管養工作不斷躍上新臺階。自2006年以來，我市先后制訂出臺了農村公路建管養規范性文件，為農村公路長效管養工作提供制度保障。各鎮（區）也普遍建立了管養巡查、小修保養、橋梁養護、財務管理、安全工作、一線養護工出勤考核、分級考核等規章制度，使農村公路管養工作真正做到有章可循，人人有責。設立農村公路管養資金專門賬戶，每年用于農村公路管養的市級財政資金不少于省專項補助資金的40%，鄉鎮政府不少于10萬元，并將此作為撥付省專項補助資金的必要條件。 
　　按照“定管養職責、定管養機構、定管養范圍、定管養資金、定管養考核”的“5定”要求，開展了農村公路管養“小康杯”競賽創建活動。自2008年南通市組織開展鄉村公路管養優秀鄉鎮、縣道文明樣板路和鄉村道示范路創建活動以來，我市申報的7個鄉鎮5條縣道和35條鄉村道全部通過考核驗收。