●湘江第一隧通車 周強徐守盛胡彪于來山等出席 陳潤兒致辭 張劍飛主持通車典禮 
　　●隧道每日上午6時開放，晚上12時關閉 電動車等4類車輛及行人禁行 
　　“我宣布，長沙市營盤路湘江隧道正式通車!”昨日上午10時許，隨著省委書記、省人大常委會主任周強的話語響起，營盤路湘江隧道通車典禮現場一片歡騰，魚貫進入隧道的車隊正式開啟長沙地下交通新時代。 
　　省委副書記、省長徐守盛及省領導胡彪、于來山、陳潤兒、張永大、韓永文，省政府秘書長盛茂林，省直有關部門負責人，以及市領導張劍飛、謝建輝、余合泉、謝樹林、袁觀清、范小新、陳澤琿、胡伏安、姚永春、虢正貴、程水泉、文樹勛、趙文彬、李軍等出席。市委副書記、市長張劍飛主持通車典禮。全國五一勞動獎章獲得者、中鐵隧道集團長沙營盤路湘江隧道項目部開挖班班長汪遠壽與省、市領導一起為隧道通車剪彩。 
　　開工于2009年9月的營盤路湘江隧道是長沙市建設的第一條穿越湘江的隧道，它位于銀盆嶺大橋和橘子洲大橋之間，主線為雙向四車道，設計時速每小時50公里，通行能力每小時6253臺次，主線西起咸嘉湖路，下穿瀟湘大道、傅家洲、橘子洲、湘江大道，東接營盤路，東西兩岸各設一進一出兩匝道，八個出入通道，在城市核心區域形成一個交通大循環。隧道8次穿越湘江大堤，6次穿越斷層破碎帶，施工難度、技術含量、風險系數在國內外過江隧道中極為罕見，特別是江底分岔大跨段的施工，最寬處27米，最大開挖斷面376平方米。這條通道在中國首創了江底立交模式，為正在籌建和在建的國內其他越江隧道起到了示范作用。 
　　在通車典禮上，省委常委、市委書記陳潤兒發表了熱情洋溢的致辭。他說，經過兩年不懈努力，全市人民期盼已久的營盤路湘江隧道正式通車。在這激動人心的時刻，我謹代表市委、市人大、市政府、市政協和長沙警備區對此表示熱烈祝賀，并對各位領導和嘉賓表示誠摯的歡迎，向為隧道工程建設付出辛勤勞動、作出突出貢獻的廣大建設者和拆遷戶以及國家、省市有關部門和社會各界人士表示衷心感謝!陳潤兒指出，營盤路湘江隧道建成通車，既是長沙過江交通由橋到隧的重大突破，也是推動“沿江建設、跨江發展”的重要支撐，必將進一步強化東西兩岸交通連接，拓展城市發展空間，提升城市功能品質。在隧道建設過程中，從方案設計、項目招標到建設施工、質量監管等每一個環節都做到了尊重規律，科學決策，攻堅克難，銳意創新，一絲不茍，精益求精，確保了工程質量、建設進度和施工安全。 
　　陳潤兒表示，長沙將以隧道建成通車為契機，在省委、省政府的領導下，始終堅持科學發展主題，全面落實“四化兩型”戰略，加快推進沿江建設，跨躍發展，更好地發揮省會的核心輻射作用、龍頭帶動作用和示范引領作用，把一個充滿活力、開放包容、繁榮發展、和諧幸福的長沙帶向未來!據悉，隧道通車后，每日早晨6時開放，晚上12時關閉，全天禁止電動車、摩托車、載貨汽車、運載危險物品車輛以及行人通行。(蘇毅 章盛莉)