如今，日益嚴重的交通擁堵已成為城市管理的一大難題。尤其在咱們蘭州，由于“兩山相夾、帶狀分布”的城市格局，本來城市空間就狹小，隨著城市化進程的加快和機動車輛的急劇增加，交通問題尤為嚴重，“腸梗阻”現象屢見不鮮，令市民苦不堪言，特別是交通事故頻發，行人安全存在威脅，成為制約經濟社會發展的“瓶頸”。

  近日，以“從蘭州開始，向世界延伸”為主題的首屆中國車聯網大會在蘭州舉行，我市有望成為全國“車聯網”試點城市之一，這無疑為解決交通擁堵問題帶來了福音，也是市政府在創新和加強社會管理水平、服務群眾改善民生上的又一大動作。

  那么，何為“車聯網”呢?據本次大會達成的共識，所謂“車聯網”，是指通過各種信息傳感設備，利用接入技術和網絡服務支撐技術，實現人、車、路、環境之間的智能協同，實現在信息網絡平臺上對所有車輛屬性信息，和靜、動態信息進行提取利用，對所有車輛的運行狀態進行監管并提供綜合服務。

  依筆者的理解，“車聯網”就是通過汽車上裝載的電腦終端，收集、處理并共享大量信息，讓車與車、車與路上的行人，即實現“車路一體化”，讓汽車與城市網絡能夠互相聯結，從而實現更智能、更安全的駕駛。交管部門可以對每一輛汽車進行交通全程控制，對每一條道路進行交通全時空控制，通過對城市交通的智能化管理，從而保證車輛通行順暢，提高安全系數。

  蘭州從2010年起啟動“數字蘭州”建設以來，圍繞政務信息化、社會管理信息化、工業信息化、農業信息化、園區信息化和便民服務信息化六大領域，逐步加快信息系統建設，信息技術在社會管理各領域得到廣泛應用，為“車聯網”技術在蘭州的應用搭建起了良好平臺，而“車聯網”將為解決日益嚴重的城市交通問題提供有力的科技支撐。

  在不遠的將來，我們所駕駛的汽車，將會安裝一臺無所不能的電腦終端，讓人頭疼的紅綠燈、擁堵、停車難、交通事故等一連串難題，將會迎刃而解。同時，駕車的同時還能享受到豐富多彩的網絡服務。這都是“車聯網”和汽車智能化信息系統帶給我們的，相信這一天的到來不會太遠。