開車的人都曾有過這樣的感受，在經過十字路口時，有的方向車流量大，有的方向車流量小，但因為在同一路口紅綠燈的間隔時間大致相同，所以就會出現一個方向車流排隊，另一個交叉方向的車道卻沒有車流經過。不過，如果在道路上安裝傳感設備實時偵測交通流量數據，準確分析交通狀況，就能及時調節不同交通信號燈的時長，從而起到合理引導車流的作用，這樣一來就能避免各路口的堵車現象。在日前舉行的無錫市車聯網產業聯盟成立大會上，記者獲悉，隨著物聯網的快速發展，在實際應用中，作為新興產業的車聯網或將成為產業化速度最快的物聯網項目。

  作為中國的物聯網之都，無錫有著較強的物聯網產業基礎，在車聯網領域，更是涌現出了鵬訊科技、中微凌云、矽鼎科技等在業內有一定知名度的車聯網企業群體和中興智能、大為科技、元興科技等優勢智能交通企業群體。同時，無錫的車聯網企業群體涉及的細分市場領域也基本涵蓋了車聯網產業鏈的各個環節，其中包括車輛性能信息采集、車載3G傳輸終端中間件、車載業務云計算平臺、智能交通、車載呼叫中心、危險品車監控等。但這些企業普遍存在著規模較小、產品單一等問題，即使擁有一些很好的客戶資源，也往往只能滿足客戶的部分需求，無法將好不容易建立的優質客戶資源充分地轉化為企業效益。車聯網聯盟成立的目的，就是希望通過聯盟的形式，集中各車聯網企業的優勢資源，實現技術互補、信息互通、資源共享的產業鏈整合，形成具有無錫特色的產業集群，打造無錫物聯網產業鏈的品牌產業、實現聯盟企業和整個無錫物聯網產業的共同發展和提升。