繼2009年在立陶宛首次碰面后，10月25日，亞歐會(huì)議36個(gè)成員、5個(gè)國際組織、46個(gè)亞歐企業(yè)等約400人在成都再聚首，相約在第二屆亞歐交通部長會(huì)議，共同探討國際交通新使命。“綠色、安全、高效”成為關(guān)鍵詞。各國交通部長和國際組織負(fù)責(zé)人發(fā)言的背后，是對(duì)國際交通物流新趨勢(shì)的深刻認(rèn)識(shí)。 　　聯(lián)網(wǎng) 再現(xiàn)絲綢之路輝煌
　　古絲綢之路見證了東西方貿(mào)易的繁盛。25日會(huì)上，印度道路運(yùn)輸和公路部部長覺西拋出 “現(xiàn)代絲綢之路”話題，引發(fā)部長們的熱議。“我們需要安全的交通運(yùn)輸體系來連接亞歐大陸，從而更好地將絲綢之路連接下去。”他透露，印度最近在交通領(lǐng)域推出了700億美元的投資計(jì)劃，“我們非常歡迎馬來西亞、泰國、中國等國家參與我們的交通設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)合作，達(dá)到雙贏”。
　　他所說的“現(xiàn)代絲綢之路”指的就是我們平常說的泛亞鐵路。不久的將來，4條“鋼鐵絲綢之路”構(gòu)成的黃金走廊就可以把歐亞兩大洲連為一體，縱橫交錯(cuò)的干線和支線將編織起一個(gè)巨大的經(jīng)濟(jì)合作網(wǎng)絡(luò)。
　　前景可期，但現(xiàn)實(shí)的困難不容忽視：技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)難統(tǒng)一，協(xié)調(diào)海關(guān)、檢疫和安全檢查程序，籌措巨額建設(shè)資金，統(tǒng)一建設(shè)步伐任務(wù)艱巨。
　　國際道路運(yùn)輸聯(lián)合會(huì)秘書長特使穆拉貝克·阿西姆巴克夫表示，現(xiàn)代絲綢之路將進(jìn)一步發(fā)揮連接兩大洲的作用，促進(jìn)沿線當(dāng)?shù)刭Q(mào)易和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在這方面，亞歐大陸橋是一個(gè)跨區(qū)域、無縫連接的網(wǎng)絡(luò)。
　　減排 新能源是未來方向
　　新能源是指?jìng)鹘y(tǒng)能源之外的各種能源形式，如太陽能、地?zé)崮堋�風(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。新能源汽車包括燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車、氫能源動(dòng)力汽車和太陽能汽車等，其廢氣排放量比較低。
　　澳大利亞駐華公使格雷姆·米安說，澳大利亞3/4的人口集中在大城市，和中國一樣，面臨著越來越多的交通擁堵等問題，目前他們通過積極采用新能源汽車、電動(dòng)汽車、大力發(fā)展公共交通等措施來推行綠色交通。
　　泰國交通部副部長查特·庫迪羅克表示，泰國一直致力于減少溫室氣體的排放，在可再生資源、天然氣等上面進(jìn)行了諸多嘗試，同時(shí)希望加快泛亞歐鐵路系統(tǒng)的建設(shè)，加大兩大區(qū)域之間的聯(lián)系，真正建成綠色、安全的交通。
　　韓國國土海洋部次官金熙國說，韓國承諾，到2020年，減少44%的廢氣排放。為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，韓國制定了交通需求控制政策，提升市中心停車費(fèi)、在擁堵地段收取擁堵費(fèi)等。另一方面，韓國鼓勵(lì)自行車的使用，提倡使用電動(dòng)車和混合動(dòng)力車。
　　緩堵 智能交通是一劑良藥
　　智能交通系統(tǒng)是未來交通的發(fā)展方向，它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。
　　智能交通因其綠色低碳，日益受到各國的重視。歐盟委員會(huì)副主席代表亨里克·郝勒雷說，歐盟各國都在探索智能化解決方案，以便解決交通阻塞等城市病。他還說，隨著全球化的發(fā)展，人們?cè)诔鲂泻土鲃?dòng)方面越來越便捷，相互聯(lián)系越來越緊密，亞歐之間尤其如此，隨著亞歐大陸貿(mào)易不斷增長，海運(yùn)集裝箱方面的增長尤其迅猛，“我們力求在港口、機(jī)場(chǎng)、鐵路等多種運(yùn)輸模式上加強(qiáng)亞歐連接，在成都我覺得航空有較大合作潛力”。
　　芬蘭交通部高級(jí)顧問塞姆·梅蒂南說，全球化的問題需要全球化的解決方案，芬蘭強(qiáng)調(diào)交通物流的重要性，這會(huì)帶來更多市場(chǎng)機(jī)會(huì)，同時(shí)關(guān)注智能交通體系發(fā)展，認(rèn)為這是解決交通問題的途徑之一。