2011年10月21日上午12時50分，在響徹云霄的禮炮聲中，一列貨車拉著長笛由北向南緩緩通過京九下行線南昌樞紐，標志著由中鐵電氣化局西鐵建設公司承建的京九線最繁忙的南昌向塘西鐵路樞紐技改基本結束，京九鐵路下行線南昌段正式開通運營。

    向塘西鐵路樞紐處于京九、滬昆兩大繁忙鐵路干線交匯處，是京九鐵路上最為繁忙的路網性特等級編組站之一，在路網中發揮著“銜接東西、溝通南北”的重要作用，主要擔負滬昆、京九兩大干線及向樂、豐文支線的貨物列車中轉、解編技術作業、機車換掛和旅客列車的接發作業等等。西鐵建設公司全體參戰人員在施工中不等不靠，主動出擊，及時調整施工思路，加班加點，強力推進，安全優質快速高效完成各個節點工期，嚴格有序的施工組織能力，發揮“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻堅、特別能奉獻”的作風，歷時3年鏖戰向塘西鐵路樞紐，最終贏得了勝利。向塘西鐵路樞紐的開通，意味著從今以后，京九線江西段可開行載重4500噸的超長貨物列車，可滿足京九、滬昆兩大干線和2011年正式投入運營的向莆鐵路貨運列車的解編任務。