10月24日，長約147公里的崇左至靖西高速公路在崇左宣布開工建設。據了解，今年開工建設的，還有柳州至梧州的高速公路等。

    據介紹，崇左至靖西高速公路項目是廣西高速公路網“橫6”的重要組成路段，線路全長147公里，主要經過崇左江州區、大新縣、天等縣、百色靖西縣。工程采用雙向4車道高速公路建設標準修建，路基寬度26米，設計速度100公里/小時，同時項目另建一級公路連接線長約5公里，二級公路連接線57公里。項目初步設計總概算為118.5億元，計劃工期4年。

    該高速由廣西交通投資集團作為項目業主，與廣西榮湘投資有限公司合作建設，是廣西交通投資集團引入融資合作建設機制后開展的第4個合作項目，已與廣西榮湘投資有限公司簽訂融資建設合同，引入社會資金23.5億元。目前集團公司采取融資合作項目的有三江至柳州、百色至靖西、桂平至來賓、崇左至靖西、來賓至馬山、馬山至平果6個高速公路融資合作項目。

    除崇左至靖西高速公路外，該集團今年還將開工建設柳州至梧州高速公路、桂海高速改擴建柳州至南寧段以及南寧環城高速火車東站段改移工程，建成六寨至河池、宜州至河池兩條高速公路。

    其中，桂海高速改擴建就是實施桂海高速公路改擴建工程，將桂林至北海高速公路由原4車道改擴建為8車道。柳州至梧州高速也是一條投資過百億元的高速公路，主線全長約218公里，途經梧州市蒼梧縣、藤縣，貴港市平南縣，來賓市金秀瑤族自治縣、象州縣，路線建成后將是柳州通往廣州最便捷的高速公路通道。

    崇左至靖西高速公路、柳梧高速公路都屬于廣西高速公路網項目，這傳遞出一條信息：隨著3年的超常規建設，廣西高速公路中屬于國家高速公路網的這部分道路基本被修完了，廣西自己規劃的高速公路開始進入建設高峰期，這意味著廣西腹地更多縣份將結束沒有高速公路的歷史，百姓出行更加便利。