日前,蘇寧物流配送中心在中國·貴陽(西南)國際商貿物流城開工,該項目建成后將輻射蘇寧在整個西南地區的銷售網絡。此外,美的物流中心、貴州九州通物流中心已在該商貿物流城開工建設,涉及投資30億元,物流城建設已步入發展快車道。 
　　建西南一流的商貿物流城 
　　中國·貴陽(西南)國際商貿物流城是一座規模宏大、設計先進、區位優勢突出的現代商貿物流中心,設計規模在西南地區首屈一指,預計總投資將突破300億元,建成后的年稅收收入將達到5億元以上。它的設計模式為“一園雙心”,即分為商貿和物流兩大功能板塊,以商貿帶動倉儲配送、以倉儲配送推動商貿發展,實現商貿、物流的同步發展。 
　　“‘十二五’期間西南物流城的固定資產投資有望突破300億元,累計實現稅收10億元以上。”金陽物流辦主任鄒勇介紹說。此外,該物流城的區位優勢也非常突出,位于金陽新區西部,毗鄰滬昆高速、貴黃高速、環城高速、貴遵高速等高速路,園區內將建設專門園區道路、匝道與這些高速路相連,形成四通八達的高速路網。從園區到貴陽龍洞堡國際機場也有專門的高速路相連、正在建設的環城鐵路也將從園區附近通過,共同構成了園區三位一體的現代交通網絡。項目建成后,商貿物流城將成為“貴州造”走向全國以及東南亞地區的橋頭堡。 
　　推動貴陽物流業整體升級 
　　貴陽的物流企業主要集中在二戈寨、三橋等片區,“散、亂、小、差”是貴陽市現有物流行業的現狀。以簡單的運輸、倉儲、代理和裝卸搬運等老的物流業態為主,配以少量信息交換等業務,存在基礎設施落后、物流企業規模較小、分布散、管理水平差、運行成本高、從業人員素質低、服務質量差等問題,已不適應貴陽日益加快的現代經濟發展尤其是大量商品流通、配送、加工、信息處理等要求。 
　　“該項目將引進和培育多家省內外的現代化的物流企業,提高物流的社會化和專業化水平,為我省企業提供良好的物流服務。”鄒勇說。 
　　據了解,該物流園區將采用規范化流程、現代先進技術手段、規模化設施設備以及綜合化信息平臺對物流活動進行高效的組織和管理,提高運營效率、降低運營成本,著力發展第三方物流、物流金融等現代物流業態,建立起具有較強競爭力的現代物流服務體系,幫助貴州企業降低物流成本、提高物流配送效率。 
　　吸引大型企業爭相入駐 
　　“目前已有十多家國內500強企業表達了投資意向,預計投資總額已突破200億元。”金陽新區招商局局長王京介紹說。 
　　據悉,今年3月開工的美的物流中心是集物流、倉儲、配送、加工于一體的大型物流園,意向用地面積約1000畝,預計總投資超過10億元,預計明年上半年投入使用。蘇寧物流配送基地則將服務貴州省和周邊省份,意向用地約400畝,總投資約6億元,項目將在明年下半年建成投產。 
　　除了已開工的蘇寧、美的、九州通等物流項目外,南京雨潤集團、浙江浪莎集團、湖南大漢集團等十多家國內500強企業也已簽訂了初步入駐協議,這些項目預計將在今明兩年內相繼開工建設。 
　　除此之外,南京雨潤集團、浙江浪莎集團、湖南大漢集團、浙江二十一世紀投資有限公司、波司登股份有限公司、香港人和商業控股有限公司、貴州穗黔物流有限公司等均表達了在商貿園區投資的意愿,計劃投資總額突破200億元。（本文來源：貴州日報）