近日，淮北市6座鐵路立交橋工程設(shè)計(jì)方案順利通過上海鐵路局評審，年內(nèi)將開工建設(shè)，總投資估算約3.2億元。

　　據(jù)了解，這6座鐵路立交橋分別是東崗樓立交橋改造工程新建上跨符夾線立交橋、古城東路下穿符夾線立交橋、梧桐南路下穿符夾線及國安電廠專用線立交橋、長山南路南段下穿淮北礦業(yè)集團(tuán)專用線立交橋、梅苑西路下穿符夾線立交橋、學(xué)院路下穿符夾線立交橋。

　　其中，東崗樓立交橋改造方案為新建一幅寬17.5米的上跨主線橋及兩處連接淮海路的匝道橋，目的是打通南北向交通，直接連接?xùn)|山路和張寨北路(泉山路)，以緩解長山路斜拉橋及主城區(qū)過境交通的壓力;梧桐南路下穿符夾線及國安電廠專用線立交橋是梧桐南路道路拓寬改造為“八車道”的配套工程，該工程的實(shí)施將徹底解決梧桐路下穿符夾線與國安電廠專用線鐵路立交橋橋下道路瓶頸問題;建設(shè)古城東路、長山南路南段、梅苑西路、學(xué)院路下穿鐵路立交橋，是為了解決新建城市路網(wǎng)與鐵路交叉立體交通問題，以滿足城市東擴(kuò)南進(jìn)西延發(fā)展的需要。

　　評審會(huì)上，上海鐵路局、安徽上鐵地方鐵路公司有關(guān)專家和領(lǐng)導(dǎo)聽取了設(shè)計(jì)單位的工程設(shè)計(jì)方案匯報(bào)，經(jīng)討論和審查研究，對項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案的可行性形成一致意見。同時(shí)提出，建設(shè)鐵路立交橋，應(yīng)充分考慮鐵路、道路行業(yè)的特點(diǎn)，對跨越鐵路工程應(yīng)嚴(yán)格按照上海鐵路局的有關(guān)規(guī)定組織施工。

　　目前，市重點(diǎn)工程建設(shè)管理局正在按照評審會(huì)的要求，抓緊落實(shí)下一步工作，待上海鐵路局正式批復(fù)下達(dá)后，督促協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)單位盡快完成初步設(shè)計(jì)及施工圖，以確保年內(nèi)開工建設(shè)。