目前河北物流發展危機重重。一般來說，凡是物流專業化水平較高的省份，增速是平穩較快的。凡是服務業比較發達的省市，物流業增長也是平穩較快。而河北物流業產業地位則趨于下降，2010年河北增速降到11.3%，低于全國平均水平1.8個百分點。此外，河北省現代物流業對河北省的經濟增長貢獻率在持續下降。服務業發展滯后也影響了河北省物流業發展。
    河北省擁有的比較優勢也沒有完全發揮。河北省物流需求系數高于全國水平0.1，但物流增速卻落后全國水平。河北省連接五大經濟區、集聚全國三大物流通道、毗鄰京津兩大市場、擁有三大港口，承載和連接了全國近30%的物流市場需求，但物流業在全國的比重卻明顯偏低。此外，企業物流外包比例也偏低，產業聯動效應較弱，產業鏈割裂現象較為突出。
    因此，在發展路徑上，首先要從追求規模擴張轉向質量提升，并依托優勢產業做優物流品牌，同時促進重點區域產業集聚，做大做強物流產業聚集區。對政策上建議是，以落實“國九條”為契機，細化物流政策，落實到分工部門。建立健全重點物流行業的檢測體系，同時制定產業聚集區的政策。