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鄭州市人民政府關于鄭州市加快推進國際物流中心建設的意見

2011-10-20 3:09:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
    2.實行新辦物流企業稅收優惠政策。對新辦的以物流軟件生產為主營的企業,經認定后,自獲利年度起,第一年和第二年免征企業所得稅,第三年至第五年減半征收企業所得稅。
    3.對物流企業當年新招用持《就業失業登記證》人員,與其簽訂一年以上期限勞動合同并依法繳納社會保險費的,經稅務機關批準,按實際招用人數予以定額依次扣減營業稅、教育費附加和企業所得稅。
    4.對符合條件的小型微利物流企業,減按20%的稅率征收企業所得稅。物流企業并購重組,全額返還并購重組涉及稅收的地方分享部分。
    5.加大對物流創新的稅收支持力度。物流企業從事國家重點支持的高新技術領域和當前優先發展的高技術產業化規定項目的研究開發活動發生的費用,未形成無形資產計入當期損益的,在按照規定據實扣除的基礎上,按照研究開發費用的50%加計扣除;形成無形資產的,按照無形資產成本的150%攤銷。對被認定為高新技術企業的,按照有關規定減按15%的稅率征收企業所得稅。
    6.對于符合國家減免稅政策的物流企業,需引進國外先進設備的,予以免征進口設備關稅。企業計算應繳增值稅時,允許抵扣購入進口設備所含的增值稅。
    7.單位和個人從事物流技術轉讓、技術開發和與之相關的技術咨詢、技術服務業務取得的收入,免征營業稅、城市維護建設稅和教育費附加。對在一個納稅年度內,從事物流業的企業技術轉讓所得不超過500萬元的部分,免征企業所得稅;超過500萬元的部分,減半征收企業所得稅。
    8.對物流企業購置并實際使用用于環境保護、節能節水、安全生產等專用設備的投資額,可按設備投資額的10%從企業當年應納企業所得稅額中抵免;當年不足抵免的,可在以后5個納稅年度結轉抵免。
    9.對企業從事國家重點扶持的公共基礎設施項目(指國家《公共基礎設施項目企業所得稅優惠目錄》規定的鐵路、公路、城市公共交通等項目)的投資經營所得,經稅務機關審核批準后,自項目取得第一筆生產經營收入所屬納稅年度起,第一年至第三年可免交企業所得稅,第四年至第六年減半征收企業所得稅。企業承包經營、承包建設和內部自建自用的上述項目,不得享受上述企業所得稅優惠。
    (四)實行價格規費扶持
    1.入駐省、市規劃的物流園區的物流企業在用電、用水、用氣方面實行與工業同價政策。重點扶持的物流龍頭企業、大型城市配送中心以及重點物流企業使用的大型冷藏、冷凍和各類加工設備,列入供電保障范圍。
    2.整頓規范收費管理。全面清理向貨運車輛收取的行政事業性收費、政府性基金、罰款項目,取消不符合國家規定的各種收費項目。嚴禁向物流企業亂檢查、亂收費、亂攤派、亂罰款、亂評比。對物流企業的行政事業性收費,凡收費標準有上、下限額度規定的,一律按下限額度收取。
    3.對列入鄭州市規劃建設的重點物流園區項目,減半征收城市基礎設施配套費、城市道路占用挖掘費,免收征地管理費。
    4.引進國內外知名物流企業參與重組、兼并、收購原國有倉儲運輸企業,在組建物流企業過程中發生的資產置換以及土地、房產、車輛過戶等各項行政性收費,經市人民政府批準予以減免屬于市級收入的收費。
    (五)拓寬融資渠道
    根據項目不同性質,形成針對物流中心建設的專業化投融資體系。通過銀行貸款、PPP(政府部門與民營企業合作)、BOT(特許權融資)、ABS(資產證券化)等多種方式融資,加快推進重點工程建設,實現市場化運作、多元化融資。鼓勵和支持銀行業金融機構建立符合物流特點的內外部信用評級體系,創新服務業企業授信經營模式,開展應收賬款融資業務,探索倉儲設施和運輸車輛抵押、倉單質押、存貨質押、知識產權質押等多種形式的擔保方式,推廣聯貸聯保新模式。支持銀行業金融機構探索圍繞核心企業、開發上下游企業的全景式供應鏈融資方式。積極支持符合條件的物流企業通過發行股票、債券等多渠道籌措資金,鼓勵產業投資基金、私募股權基金(投資公司)、創業投資機構以及信用擔保機構積極面向物流企業開展業務。
    (六)構筑物流人才培育平臺
    積極構建人才教育培訓體系。支持鄭州市及河南省內高等院校、中等職業學校加強與物流業改革發展相適應的學科專業建設,加快培養現代物流緊缺人才;鼓勵省內外院校、科研院所與我市有條件的物流企業合作,建立物流業高技能人才實訓基地。
    (七)優化配送車輛交通管制
    進一步加強對城市道路的科學管理,根據全市交通狀況和物流業發展情況,鼓勵第三方物流企業發展城市物流配送業務,制定城市物流配送車輛交通管理辦法,引導物流企業使用安全、節能、環保、機動靈活的城市配送車輛。對符合標準的車輛,優先發放通行證、運輸證,為配送車輛在市區通行和停靠提供便利。
    (八)設立專項扶持引導資金
    設立市級現代物流業發展專項資金,由市級財政在預算內每年安排2億元,用于加快鄭州國際物流中心建設。研究制定資金使用管理辦法,主要用于對物流基礎設施項目、物流產業項目,特別是建立多式聯運、倉儲分撥、配送中心、快運速遞、集裝箱運輸、綜合物流服務、物流信息服務、供應鏈管理等重點項目引導扶持;對全市物流公共信息服務平臺項目和物流園區公共物流信息服務平臺項目扶持;對重點物流企業利用現代信息技術,實現現代物流和供應鏈服務管理方式系統化、網絡化、商務運營電子化獎勵;對第三方、第四方物流企業及示范性工業企業物流剝離外包補助;對促進現代物流業發展所需的專項統計、規劃等基礎性工作的扶持;對物流人才引進、企業等級認證等方面配套支持和獎勵;其他經市政府批準需要支持的促進現代物流產業發展的其他項目及事項。
    (九)完善行業標準規范
    建立和完善物流技術標準化體系。加快制定和推進物流基礎設施、技術裝備、管理流程、信息網絡的技術標準。盡快形成協調統一的現代物流技術標準化體系。物流企業以全面實施標準化來提高管理服務水平和市場競爭力。鼓勵有條件的企業先行采用標準化、系列化、規范化的運輸、倉儲、裝卸、包裝機具設施和條形碼、信息交換等技術。對暫不具備制定標準的行業,鼓勵和支持行業協會和龍頭企業牽頭制定協會聯盟標準,積極開展服務承諾、服務規范和服務公約等行業自律制度建設。開展標準化示范,對示范企業給予資金支持。(完)
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