仲量聯(lián)行日前發(fā)布的《中國物流市場的機(jī)遇》白皮書預(yù)測，今后幾年，中國對物流地產(chǎn)將有一個持續(xù)巨大的需求量。一批新興的物流中心將涌現(xiàn)，從而為工業(yè)房地產(chǎn)開發(fā)商提供商機(jī)。
    目前，上海物流園區(qū)的租金為35美元～60美元/平方米/年。仲量聯(lián)行中國區(qū)工業(yè)地產(chǎn)部總監(jiān)易立夫表示，在過去幾年里，上海物流地產(chǎn)的租金每年增長5％～10％。預(yù)計今年還將增長10％，今后幾年都將維持這一增長率。
    報告顯示，目前全國32%的物流設(shè)施集中在上海，但上海周邊的城市如蘇州、寧波，以及青島、大連和廈門等港口城市也正越來越多地引起國際物流運營商的關(guān)注。
    仲量聯(lián)行上海董事總經(jīng)理顧東尼指出：“上海在長江三角洲仍處于主導(dǎo)地位，占了全國物流活動的1/3。作為中國的國際窗口，上海在這方面遙遙領(lǐng)先于國內(nèi)其他城市，并將繼續(xù)成為大型國際物流運營商和物流地產(chǎn)開發(fā)商進(jìn)入中國的首選門戶。”
    報告還顯示，中國物流市場高度分散，而且監(jiān)管相對不透明，從而導(dǎo)致了較高的物流成本。物流運營商在追求高效的過程中，對更高標(biāo)準(zhǔn)倉儲設(shè)施的要求不斷上升，從而為房地產(chǎn)開發(fā)商提供了商機(jī)。（賈玲）