日前，記者從南昌鐵路局貨運部門了解到，在下半年貨運旺季，南昌局采取多項措施，努力擴大貨運增量，取得了較好效果。

    南昌局在統籌運力配置的基礎上，努力吸引新增貨源。他們不斷加大市場營銷工作力度，提高營銷工作的整體性和協調性，建立了上下有序銜接、靈敏快速反應的市場營銷運作機制。

    他們積極深入市場，走訪主要客戶，隨時掌握金礦、煤炭、鋼鐵等新增貨源的變化情況。該局規范鐵路收費，減少了物流成本；對競爭激烈的新增貨源實行優惠政策，保證了運力供應，實現了貨運增量。

    與此同時，南昌局致力于做大港口規模。他們將管內各大鋼廠、電廠的進口鐵礦石、煤炭吸引到廈門、九江等港口上岸，根據需要及時給港口站更換大功率調機，提高了列車牽引噸位，滿足了大進大出的需求。

    南昌局還注重發揮品牌優勢，優化調整班列運輸組織方案，不斷拓展貨運市場。他們增開八景至貴陽東、杏林至新豐鎮2列班列，建立了以鐵海聯運列車、點到點直達列車等為龍頭的貨運品牌集群，形成了南到廣深、東到滬寧、西到成渝、北到京津的大能力快速貨運通道。

    今年以來，該局貨物發送量呈上升走勢，第一、二、三季度日均裝車分別為4017車、4344車、4471車。截至10月10日，全局貨物發送量累計完成7545.5萬噸，同比增長5.78％。