雖然廣深港客運(yùn)專線仍未公布具體開通時(shí)間，但深圳方面已將其納入了連通深圳與全國(guó)的八大鐵路干線之一。昨日，深圳市交委透露，除該線外，深圳還將加快深茂鐵路、贛深客運(yùn)專線、廈深鐵路、廣梅汕鐵路、京九鐵路、京廣鐵路、南廣高速鐵路、貴廣高速鐵路一共八條鐵路的建設(shè)，構(gòu)建國(guó)家級(jí)鐵路樞紐。

    深圳作為全國(guó)性的鐵路樞紐———廣州的鄰居，其鐵路干線發(fā)展一直比較薄弱，尤其城際鐵路線遇到春運(yùn)等節(jié)假日時(shí)更是供需嚴(yán)重倒掛。目前，如果深圳人想乘火車直達(dá)海南或北京方向，要么選擇從廣州出發(fā)，要么就只能乘坐從深圳出發(fā)的慢車。今年8月，廣深港客運(yùn)專線即將開通的消息傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，讓深圳人對(duì)城際鐵路又增添了幾許期盼。但至今這條鐵路仍未有開通的消息。

    事實(shí)上，不僅對(duì)于普通深圳人來說有加快從深圳始發(fā)的鐵路線需求，對(duì)于深圳城市發(fā)展來說更是如此，此前深圳就已經(jīng)明確提出加快鐵路建設(shè)以增強(qiáng)深圳對(duì)周遍省際的輻射能力。此次深圳市交委公布的交通白皮書中更是明確提到，將“加快廣深港客運(yùn)專線深港段及深茂鐵路的規(guī)劃建設(shè)，以增強(qiáng)深圳對(duì)珠江西岸、西南沿海地區(qū)以及香港的鐵路輻射；積極推進(jìn)贛深客運(yùn)專線前期研究工作，增強(qiáng)深圳對(duì)鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)以及長(zhǎng)三角地區(qū)的輻射。”

    深圳將構(gòu)建國(guó)家級(jí)鐵路樞紐，打通至福建、江西、湖南、廣西等地的鐵路八大通道，提高對(duì)華南地區(qū)乃至全國(guó)范圍的鐵路交通輻射能力，提升作為全國(guó)綜合交通樞紐城市的功能和地位。

    深圳將建設(shè)八條鐵路干線

    ●深圳至廈門、福州、上海方向的廈深鐵路；

    ●深圳至茂名、湛江、海南方向的茂深鐵路

    ●深圳至梅州、汕頭方向的廣梅汕鐵路

    ●深圳至江西、安徽、北京方向的京九鐵路

    ●深圳至江西、安徽、北京方向的贛深客運(yùn)專線

    ●深圳至湖南、湖北、北京方向的京廣鐵路

    ●深圳至湖南、湖北、北京方向，至香港的京廣深港客運(yùn)專線

    ●深圳至廣西的南廣高速鐵路

    ●深圳至貴州的貴廣高速鐵路