10月13日，記者從市工信委獲悉，“首屆中國車聯網大會”將為物聯網落地蘭州、服務地方經濟建設，并為“政、產、學、研、用”的多向聯系與深度合作搭建交流平臺。舉辦這一盛會將為我市乃至全國車聯網技術與產業的發展，加快城市實施科技創新戰略，轉變發展方式，實現科學發展，展示蘭州新形象起到積極的推動作用。

　　市工信委信息產業處的工作人員告訴記者，面對交通運輸業帶來的能耗、污染以及擁堵問題，發展智能交通是解決思路之一。通過智能交通控制，提高汽車燃料消耗量的減少和排出廢氣量的減少，能夠大幅降低汽車能耗。而智能交通亟待建立以車為節點的信息系統——“車聯網”。

　　智能交通主要包含車輛控制、交通監控、運營車輛高度管理、旅行信息等四大系統。車輛控制系統指輔助駕駛員駕駛汽車或替代駕駛員自動駕駛汽車的系統。該系統通過安裝在汽車前部和旁側的雷達或紅外探測儀，可以準確地判斷車與障礙物之間的距離，遇緊急情況，車載電腦能及時發出警報或自動剎車避讓，并根據路況自己調節行車速度，人稱“智能汽車”。交通監控系統則類似于機場的航空控制器，它將在道路、車輛和駕駛員之間建立快速通訊聯系。哪里發生了交通事故，哪里交通擁擠，哪條路最為暢通，該系統會以最快的速度提供給駕駛員和交通管理人員。運營車輛高度管理系統將通過汽車的車載電腦、高度管理中心計算機與全球定位系統衛星聯網，實現駕駛員與調度管理中心之間的雙向通訊，來提供商業車輛、公共汽車和出租汽車的運營效率。該系統通訊能力極強，可以對全國乃至更大范圍內的車輛實施控制。旅行信息系統是專為外出旅行人員及時提供各種交通信息的系統。該系統提供信息的媒介是多種多樣的，如手機、電腦、電視、路標、無線電、車內顯示屏等，任何一種方式都可以。有了該系統，外出旅行者就可以眼觀六路、耳聽八方。

　　此外，智能交通能夠有效提高道路使用效率，使交通堵塞減少約60%，使短途運輸效率提高近70%，使現有道路的通行能力提高兩至三倍。車輛在智能交通體系內行駛，停車次數可以減少30%，行車時間減少13%～45%，車輛的使用效率能夠提高50%以上。