山東省地方標準《高速公路人性化設計規定》今年1月1日正式實施,《規定》充分考慮了高速公路服務對象在行為習慣、生理及心理需求,使高速公路在人性化設計方面有了具體、量化的標準。省交通運輸廳根據現實需要,制定、細化各項制度和標準,其中已有《高速公路人性化設計規定》、《舊水泥混凝土路面碎石化技術規程》、《道路運輸企業服務標準體系要求》等16項標準由省質量技術監督局作為省地方標準發布。 
　　從2008年開始,省交通運輸廳在全行業組織實施了以標準化、規范化、集約化、人本化為主要內容的“四化管理”,在全國交通運輸行業引起積極反響。如今16項部門標準上升為省地方標準,正是全面推行“四化管理”收到的良好成效之一。 
　　通過全面開展標準規范的制定和修訂工作,一批交通法規規章先后頒布實施,涵蓋交通運輸各領域的管理制度標準不斷健全,工作流程和辦事程序進一步完善,初步形成了比較系統的“四化管理”標準規范體系。 
　　在“四化管理”中,人本化是核心,是管理的目的和最高境界。“態度好,服務好!”個體運輸戶侯爾天對章丘市官莊交管所的印象這樣評價道。以往總擔心錯過貨車年審日期而遭罰的他,在今年3月,接到了交管所打來的電話,提醒他及時辦理審車手續。而且,每次到交管所辦事,工作人員總能笑臉相迎、熱情接待,讓他感到很溫馨。 
　　“四化管理”如今已是交通運輸文化建設的重要組成內容。“5·12”汶川大地震后,為了打通抗震救災生命線,山東交通人在惡劣的自然條件下艱苦奮戰；北京奧運會前,深夜1點多接到去青島清理滸苔的命令,交通人當天一早就出現在了清運現場,青島的同志說:“沒想到你們能來這么快!” 
　　“四化管理”剛實施時,在一些人眼里不過是個概念,而今已化為理念植根于交通運輸系統干部職工腦中,體現在他們的行動上。隨著“四化管理”的不斷推進,到“十二五”末,我省交通運輸系統將形成標準體系完善、管理行為規范、管理流程優化、管理手段先進,符合經濟文化強省戰略發展需要的交通管理體系。（本文來源：大眾日報）