“8月份我就預報名了，現在終于買到電動汽車了，只要1.1萬元。”昨天市區新能源汽車推廣應用啟動后，市民包成鋼成了第一位買主。“我是前500輛車的買主，按政策可享受3.2萬元政府補助。更重要的是享受到了汽車和電池分離銷售模式帶來的便利，裸車價只要4.3萬元�！卑�成鋼說，他打算將先前購買的凱美瑞汽車用于長途旅行，這輛康迪車當作短途休閑代步用車。 
　　只賣車，不賣電池，顧客在買車后以租賃方式獲取汽車電池�！坝谩�車電分離’模式銷售汽車，在全世界范圍內屬于首創�！备笔虚L金中梁說。 
　　從去年11月市區投放首批新能源汽車以來，一批新能源汽車充（換）電基礎設施在金華市陸續建成并投入運行。今年6月，金華市的新能源汽車推廣應用試點方案獲省政府批復：2011年、2012年省財政每年安排1500萬元，專項用于新能源汽車推廣應用補助。 
　　今年上半年，天能集團、國家電網公司、浙江康迪車業有限公司共同組建金華市電動汽車電池更換運營服務公司，這是全國首家專業電動汽車電池更換公司，金華“賣車不賣電池”模式的探索邁出了實質性步伐。 
　　根據協議，合作三方通過在動力電池、整車、電網等各自優勢領域的互補融合，共同出資組建電動汽車電池更換租賃運營公司。計劃在金華市區300平方公里范圍內，按5×5公里網格交點布站設置6個電池快速更換站，專門負責提供市區電動汽車標準動力電池的租賃、充電、快速更換、回收再生等一系列綜合服務，同時提供純電動汽車及其動力電池專業維護管理、售后技術支持和服務。 
　　“車電分離、裸車銷售、電池租賃、專業服務。”金華三方新能源汽車服務公司總經理應進鋒用16個字概括這種新模式。他認為，實行車電分離后，裸車價格將大大下降；專業化充電可有效避免電池易損壞情況；到充電站換電池就像灌液化氣一樣方便；一組電池充電要8小時左右，充電站可即時更換；電池充一次電一般可行駛100公里，可滿足市區使用，多個充電站可有效解決長途行駛問題�！安鸾夂蛠y扔廢電池污染很大，只要實行統一回收，就能有效解決這一問題�！睉�進鋒說。（本文來源：金華日報）